Виды автокранов, характеристики и применение

Его величество кран автомобильный и популярные виды

Какая передвижная строительная техника стала самой узнаваемой? Конечно, автомобильные краны, ведь они используются как в строительных работах, так и для погрузки/выгрузки.

Их популярность обусловлена мобильностью и возможностью работы в труднодоступных местах. Автокраны – это маневренная техника, способная работать в городских условиях без какой-либо нагрузки на транспортные пути. Автомобильная спецтехника может использоваться не только на стройке, а еще в промышленной сфере и в сельском хозяйстве.

Особенности автомобильных кранов

Внешне этот железный механизм выглядит, как самоходная машина со стреловым оборудованием для поднятия различных грузов. В качестве базы используется шасси грузового автомобиля, реже специальные автоплатформы. Даже при таком большом количестве экземпляров устройство автокранов преимущественно схожее.

Вот их главные плюсы:

• высокая маневренность и автономность;
• быстрая разборка и сборка автокрана;
• возможность замены стрелы в зависимости от типа выполняемых работ;
• небольшие размеры;
• высокая скорость движения;
• водитель одновременно может выполнять функции крановщика.

Классификация

Сегодня в продаже можно найти большое количество различных автокранов отечественного или зарубежного производства. Российская техника выпускается на грузовой базе от МАЗ, КамАЗ, Урал. Ранее это были КрАЗ и ЗИЛ.

Из-за повышенной проходимости эту технику стали называть самоходной. У наших соотечественников советская и российская спецтехника ассоциируется с узнаваемыми названиями: Ивановец, Галичанин, Клинцы и другие. У иностранных производителей тоже немало экземпляров, самыми популярными стали:

1. Libherr и Terex-Demag (Германия).
2. Zoomilon и XCMG (Китай).
3. КАТО (Япония).

Естественно, любое шасси требует доработки для установки автокрана. Дополнительно устанавливается основание с выносными гидравлическими опорами. Они обеспечивают устойчивость модели во время работы.

Из основных рабочих положений можно выделить подъем и опускание, а также вращение платформы. Для оборудования может использоваться гибкая или жесткая подвеска.

Для автокранов предусматривается три критерия отличий:

• грузоподъемность;
• привод;
• сменное оборудование.

Существует также три основных класса:

1. Малый (от 4 до 8 т.).
2. Средний (грузоподъемность от 30 до 60 тонн).
3. Повышенная г/п (до 250 т.).

Наибольшую популярность получил кран автомобильный с г/п от 20 до 25 тонн, это оптимальный показатель для большинства строительных работ. К тому же расход топлива намного меньше, чем у моделей с повышенной грузоподъемностью, да и для города это наиболее подходящая техника.

В качестве привода может использоваться один общий двигатель или один для передвижения, второй для работы крана. Для первого варианта характерен ДВС с механической трансмиссией, например, КС 22561 К-1, который выпускался вплоть до 90-х годов на платформе ЗИЛ.

Если машина имеет два двигателя, то мотор автомобильного крана дополнительно оснащается насосной станцией и гидравлическим приводом (есть еще электрический, но он слабее и не так эффективен).

Технические характеристики

Главный параметр любого автомобильного крана – это грузоподъемность. Этот критерий определяется максимально допустимой массой, с которой может работать кран. На всех моделях устанавливается ограничитель, не допускающий работу с повышенной нагрузкой с поправками на реальные условия эксплуатации. К другим параметрам относятся:

1. Грузовой момент. Возможности работы техники, рассчитывается путем умножения вылета стрелы на грузоподъемность.
2. Высота подъема. Может отличаться от вида стрелового оборудования.
3. Посадка крана. Минимальная скорость, которая обеспечивает плавное опускание груза.
4. Скорость транспорта. Определение оптимальной эксплуатации автокрана не разных участках.
5. Охват. Тех. возможности оборудования.
6. Габариты. От этого параметра зависит маневренность машины и работа в условиях ограниченного пространства.
7. Температура. Возможность эксплуатации автомобильного крана в зависимости от климатических условий.

Свойства автокрана на примере отечественной модели

Чтобы рассмотреть возможности и характеристики спецтехники более детально и на примере, можно изучить свойства самоходной машины КС-55722, созданной на базе КамАЗ на машиностроительном заводе в Юрге.

Это одна из самых популярных в России и странах СНГ техника, где грузоподъемность автокрана не больше 25 тонн. Крановое оборудование оснащается дизельной силовой установкой от КамАЗ с мощностью 260 лошадиных сил. Кроме этого, установлено полноприводное шасси с формулой колес 6х6.

Максимальная г/п 25 тонн включает вес крюка и съемных элементов. Конструкция может похвастаться компактными размерами и отличными показателями маневренности.

Также следует отметить, что грузовой момент Юргинца — 80 т/м. Встроенная телескопическая стрела обладает вылетом до 20,5 метра (транспортное положение 8,4 метра). Если техника дополнительно оснащается удлинителем, так называемым гуськом, длина стрелы увеличивается до 27,4 метра.

Ниже для сравнения приведены параметры Ивановец.

Скорость посадки 20 см в минуту, максимальная скорость подъема 18 метров в минуту. Транспортная скорость составляет 60 км/с, что повышает производительность техники. Зона охвата 290 градусов.

Габариты и дополнительные технические характеристики Юргинца:

• длина 10 м 15 см;
• ширина 2,5 м;
• высота 3 м 85 см;
• общая снаряженная масса 20,7 тонн;
• максимальная нагрузка на переднюю и заднюю ось 5,53 т/с и 15,22 т/с соответственно;
• угол съезда 18 градусов позволяет эксплуатировать кран в условиях бездорожья;
• диапазон температур работы машины составляет -40/+45 градусов.

Область применения не ограничивается строительством, Юргинец используется для прокладки трубопроводов, в аварийно-спасательных работах, в труднодоступных местах, в дорожных работах и т. д.

Популярные марки

На рынке спецтехники сегодня существует огромная конкуренция, но российская техника не сдает своих позиций. Благодаря неприхотливости, ремонтопригодности и привлекательным ценам, спрос на российские машины не падает. Из самых популярных следует отдельно выделить:

1. Галичанин. Производится на грузовом шасси КамАЗ и ЗИЛ, оснащается гидроприводом и способен поднимать до 30 тонн.
2. Юргинец. Кроме базы от КамАЗ применяется УРАЛ. Это полноприводные автокраны.
3. Ивановец. Грузоподъемность варьируется от 16 до 100 тонн, используется шасси от УРАЛ, КамАЗ и БАЗ.
4. Клинцы. Средняя грузоподъемность до 15 тонн, выпускается на базе ЗИЛ и МАЗ.

Что касается зарубежной техники, то ее преимущество в высоком качестве, производительности и использовании высокотехнологичных инноваций. Лидерами на рынке стали:

1. Немецкие автокраны Liebherr, могут работать в разных условиях, грузоподъемность варьируется от 25 000 до 500 000 килограммов.
2. Китайские производители XCMG и Terex-Demag выпускаются по немецким технологиям с разной г/п. Есть стандартные варианты, поднимающие до 200 тонн, а есть гиганты с грузоподъемностью до 1 килотонны.
3. Механизмы от Groove с г/п до 500 тонн выпускаются совместно с компаниями из США и Германии.

Самые большие представители

Чтобы построить крупный промышленный объект и когда планируется масштабное строительство огромных сооружений, необходимо привлекать специализированную технику.

Как правило, автокраны большой грузоподъемности имеют внушительные размеры и могут поднимать сверхтяжелые грузы. Нередко такие машины привлекают для строительства объектов атомной и нефтеперерабатывающей промышленности.

Terex-Demag AC 1000

Создан в 2012 году, способен поднимать до 1100 тонн. Оснащается телескопической стрелой из 9 частей, весит около 22 000 килограмм и имеет внушительные размеры. Его стрела доставляется до нужного места в разобранном виде. Несмотря на впечатляющий вес автокран не наносит ущерба дорожному покрытию благодаря шасси на 9 осей. Максимальная скорость превышает 80 км/с.

Liebherr LTM 11200-9.1

Долгое время это был самый мощный автокран в мире, созданный в 2007 году. Его грузоподъемность 1200 тонн, высота подъема 109 метров. Стреловое оборудование оснащается дизельным двигателем, мощностью 367 л. с.

Совместное детище немецких и китайских машиностроителей. Модификация QAY 1200 может поднимать до 1200 тонн на высоту 106 метров. Снаряженная масса превышает 96 т.

Zoomlion ZACCB01

Разработка от китайских разработчиков с уникальными техническими характеристиками, его грузоподъемность составляет немыслимые 2000 тонн. На сегодня это абсолютный лидер по этому параметру.

Машина имеет 12-тиосное шасси с полным приводом, максимальная скорость около 75 км/ч. Для работы используется 4 дизельные силовые установки, общий вес 96 тонн. Управлять такой махиной несложно благодаря интеллектуальной системе контроля уровня.

Предназначение

Автокраны могут выполнять разные функции, это одна из самых востребованных и универсальных типов специальной техники. Без этих машин невозможно представить, как бы были построены самые обычные объекты, например, жилые дома. А без исполинов в мире автомобильных кранов нельзя представить шедевры архитектуры и гигантские объекты промышленности.

Виды автокранов: виды по грузоподъемности, длине стрелы, характеристикам, их отличия

Существует множество видов автокранов. Они различаются по техническим характеристикам, грузоподъемности, длине стрелы, видам выполняемых работ и другим показателям. Какие существуют виды автокранов? Для каких работ они используются? Каковы ключевые отличия и характеристики? На эти и другие вопросы дадим ответ в статье.

Содержание

Автокраны — это подъемная спецтехника на автомобильном шасси. Пожалуй, на этом общем описании сходство разных видов автокранов заканчивается: входящие в эту категорию машины слишком сильно различаются между собой.

Все виды автокранов мобильны. Это значит, что к месту проведения работ спецтехника прибывает самостоятельно. Для этого у автокрана предусмотрено транспортное положение. Для выполнения грузоподъемных работ машина переводится в рабочее положение. При этом она может оставаться на автомобильном шасси или опираться на специальные опоры — аутригеры. Они похожи на паучьи лапы, прочно и надежно удерживающие всю конструкцию при подъеме тяжелых грузов. Использование аутригеров не только дает возможность повысить грузоподъемность автокрана, но и позволяет ему устойчиво стоять на неровной поверхности, поскольку каждый аутригер можно отрегулировать по высоте для идеально стабильного положения.

Виды работ автокрана

Автокраны задействуются для выполнения самых разных видов работ

Автокран способен выполнять самые разные виды работ, связанных с подъемом и перегрузкой кусковых, запакованных или сыпучих материалов. Они активно используются коммунальными и ремонтными службами, задействуются при строительстве, реконструкции зданий и объектов, при проведении спасательных операций и т.д.

Основные виды работ автокрана следующие:

• прокладка трубопроводов и иных инженерных сетей;
• погрузка в открытые кузова или вагоны;
• выгрузка из открытых кузовов или вагонов;
• дорожные работы;
• установка блочных конструкций;
• подъем стройматериалов и оборудования;
• перемещение тяжелых механизмов, автомобилей, металлоконструкций.

Это далеко не все виды работ, для которых задействуют автокраны. Универсальность и многофункциональность этой спецтехники делают ее востребованной в различных сферах.

Виды автокранов по грузоподъемности

Если говорить о видах автокранов по грузоподъемности, то технику принято делить на четыре категории:

Управлять любыми видами автокранов грузоподъемностью до 8 тонн может любой машинист, поскольку для этого нужен 4 (до 6,3 т) или 5 разряд. Сами машины отличаются компактными габаритами, они легкие и маневренные. Такие автомобильные краны используются для выполнения самых базовых операций и задействованы по большей части коммунальными и ремонтными службами.

• Легкий класс (до 25 тонн).

Эти машины также отличаются компактностью и низким расходом топлива, но имеют больший диапазон выполняемых операций. Основные сферы их применения — ремонтные работы, прокладка инженерных сетей, перегрузка грузов, строительство.

• Средний класс (до 50 тонн).

Если рассматривать разные виды автокранов по грузоподъемности, то 25-тонники, пожалуй, будут самым многочисленным классом. Такие машины широко используются строительными и логистическими компаниями, коммунальными и дорожными службами. В России наибольшую популярность получили отечественные среднетоннажники «Ивановец» и «Галичанин».

• Тяжелый класс (свыше 50 тонн).

Каждый из тяжелых видов автокранов — образец технологичности и эффективности. В конструкции таких машин производители используют многочисленные запатентованные разработки, стремясь увеличить грузоподъемность и снизить общий вес машины.

• Сверхтяжелый класс (от 150 тонн).

К этой категории относятся настоящие гиганты. Самые яркие представители сверхтяжелого класса — автомобильные краны Либхер, Зумлион, XCMG и другие. К слову, самый большой в мире автокран по грузоподъемности достигает 2000 тонн.

Виды автокранов по длине стрелы

Современные производители спецтехники стараются предложить максимально широкий диапазон вылета стрелы для автокранов, чтобы сделать машины универсальными и многофункциональными. В легком классе существуют виды автокранов с длиной стрелы 6-8 метров. Такие миниатюрные и компактные машины, тем не менее, широко востребованы, поскольку способны работать на ограниченных площадях и в условиях плотной застройки. Настоящие гиганты среди автокранов по длине стрелы — машины сверхтяжелого класса, у них вылет стрелы превышает 100 м.

Также существуют специальные решетчатые надстройки, позволяющие увеличить вылет стрелы автокрана. Таким образом «нарастить» получается 20-30 м в зависимости от производителя и конкретной модели крана.

Самые популярные виды автокранов по длине стрелы:

• «Ивановец» со стрелой 21-48 м;
• «Галичанин» со стрелой 4-54 м.

Рассматривая различные виды автокранов, можно заметить, что длина стрелы напрямую не зависит от грузоподъемности. Хотя с ростом тоннажа увеличиваются обе эти технические характеристики. Если попытаться объединить виды автокранов по длине стрелы и грузоподъемности, то получится следующая таблица:

Виды автокранов по конструкции шасси

Если рассматривать виды автокранов по характеристикам автомобильного шасси, то можно выделить две категории:

1. на собственном шасси;
2. на свободном шасси.

Первый вариант получил широкое распространение в других странах. Например, такие популярные виды автомобильных кранов, как Tadano, XCMG, Zoomlion, Grove, Krupp монтируются на шасси непосредственно на заводе. Исключение составляют, пожалуй, лишь Тадано, которые в России можно встретить в тандеме с шасси других марок.

Вариант со свободным автомобильным шасси получил распространение в странах бывшего СНГ и, конечно, в России. Поэтому к этой категории относятся почти все виды автокранов отечественной сборки, среди которых Ивановец, Галичанин, Челябинец, Газпромкран. Их устанавливают в подавляющем большинстве случаев на среднетоннажные грузовые шасси. Такие, как МАЗ, КамАЗ, Урал и т.д. Монтаж кранов на автомобильные шасси может производиться как на заводе, так и после ввода грузовика в эксплуатацию. Переоборудованием должны заниматься лицензированные компании. Автокран после переоснащения необходимо поставить на учет в Ростехнадзоре и переоформить документы в ГИБДД.

Виды автокранов по типу кабины

Если рассматривать все виды автокранов, то можно их разделить на две группы по типу кабины. Она может быть:

1. стационарная;
2. нефиксированная.

Нефиксированная кабина в свою очередь тоже может быть разной конструкции, а именно:

Стационарная кабина автокрана не двигается, имеет большое панорамное стекло и защищена металлической сеткой — она должна предохранить оператора и технику при возможном падении груза.

Нефиксированная кабина получила большее распространение. Гидравлические конструкции способны менять положение, чтобы увеличить обзорность для машиниста. Самые распространенные кабины — поворотные. При переводе автокрана из транспортного положения в рабочее кабина поворачивается на 180 градусов. Это было сделано для того, чтобы кран в транспортном режиме занимал меньше места и вписывался в автомобильные габариты.

Виды стрел автокранов

Основной рабочий механизм автомобильного крана — это стрела, и по виду стрел автокраны тоже делятся на разные группы. Распространены следующие модификации:

Стрела автокрана — это его основной рабочий механизм. Он выполняет следующие виды работ:

• поднимает грузы;
• опускает грузы;
• перемещает грузы с одного места на другое.

Вид стрелы автокрана во многом определяет его грузоподъемность. Чтобы улучшить этот показатель, но при этом снизить массу машины и расход топлива, инженеры постоянно модернизируют конструкцию стрелы, предлагая все лучшие и эффективные решения. Подбирать вид стрелы автокрана нужно, исходя из целого ряда обстоятельств, в числе которых необходимость:

• работать с очень тяжелыми грузами (до 2000 тонн);
• поднимать объемные и негабаритные предметы;
• производить операции на небольшой площади в стесненных условиях;
• работать на сложной, неровной поверхности.

Производители выпускают разные виды стрел для конкретных задач. Существуют и универсальные, многофункциональные стрелы автокранов, которые имеют усредненные характеристики и годятся для выполнения самых распространенных и базовых операций.

Что касается видов стрел автокранов, то решетчатые медленно, но верно уходят в прошлое. Преимущество подобной конструкции заключается в ее низкой массе — такие автомобильные краны на порядок легче при прочих равных характеристиках. Вдоль стрелы может двигаться тележка с крюком — за счет этого можно перемещать груз, не сдвигая с места шасси. Самые простые варианты стрел автокрана решетчатого типа даже не имеют тележки — на конце стрелы просто закреплен крюк, который опускается и поднимается при помощи тросов. Минусом таких видов стрел автокранов является то, что рабочие операции могут выполняться по одному радиусу, а для более сложных перемещений грузов приходится перемещать саму машину.

Более универсальными и функциональными являются телескопические виды стрел, поэтому именно они завоевывают популярность. Конструкция подобных стрел состоит из отдельных секций, вставленных друг в друга. Когда требуется выдвинуть стрелу, секции выдвигаются поочередно при помощи гидравлических цилиндров. Благодаря этому длину вылета стрелы автокрана можно регулировать — как с грузом, так и в свободном положении. Это дает максимальный простор для манипуляций и позволяет автокрану с телескопической стрелой выполнять широкий спектр работ.

Башенные краны устроены немного иначе — они не меняют длину стрелы, но увеличивают ее высоту. Эта опция используется для высотных видов работ. О том, как кран собирает сам себя, вы можете прочитать в другой нашей статье.

Виды автокранов по типу рабочего механизма

Можно выделить виды автокранов еще по одному признаку — типу рабочего оборудования. На сегодняшний день максимальное распространение имеют машины со съемным оборудованием: меняя рабочий агрегат, можно выполнять более широкий круг задач, используя один и тот же автомобильный кран. Автокраны оснащаются:

Крюковой подвес удобен при работе с крупногабаритными грузами или упакованными предметами. Например, такие виды автокранов могут разгружать вагоны или прицепы с паллетами, запакованными строительными материалами и т.д. Если требуется перегрузить сыпучие или кусковые материалы, то используются другие виды автокранов — оснащенные грейферным захватом.

Виды автокранов по типу привода

Различные виды автокранов могут работать от одного или нескольких моторов. Это необходимо для того, чтобы получить больше мощности, но при этом не увеличивать намного расход топлива. Дополнительные двигатели устанавливаются на отдельные механизмы или дают большую производительность при работе с высокими нагрузками. Например, самый большой автокран в мире оснащается четырьмя моторами, суммарная мощность которых равна 1490 л.с. Такая машина способна поднимать за раз грузы массой до 2000 тонн.

Соответственно, по типу привода автокраны делятся на такие виды:

• одномоторные;
• многомоторные.

Можно разделить автокраны на виды и по принципу работы привода. Они бывают:

• механические;
• электрические;
• гидравлические.

Те виды автокранов, которые оснащаются механическим приводом, являются устаревшими. На сегодняшний день новые машины не выпускаются, и в эксплуатации остаются только те, которые сохранили технические характеристики до наших дней.

Автомобильные краны с электрическим приводом имеют генераторную установку. Гидравлические — самые распространенные. У них установлен гидравлический насос, посредством которого происходит выдвижение и складывание цилиндров и — как следствие — управление механизмом стрелы.

Ранее мы писали о том, какие бывают виды шин для легковых и грузовых автомобилей.

Виды автокранов

Автокран — вид строительной техники, предназначенной для подъема и перемещения груза с помощью стрелы. Самоходная машина, оснащенная кабиной и грузоподъемным механизмом, незаменима при выполнении множества работ:

• укладка дорог;
• возведение мостов;
• строительство и реконструкция домов;
• монтаж освещения, рекламных объектов и т. п.

Выбор спецтехники необходимо осуществлять с учетом конкретных условий эксплуатации и характеристик крана.

Классификация автокранов

Виды автокранов и их характеристики настолько разнообразны, что можно выделить несколько классификаций, в зависимости от разных параметров.

Грузоподъемность

В данной категории принято рассматривать три класса техники.

1. Малый класс (до 8 тонн). Легкие машины, востребованные для проведения работ на небольших территориях.
2. Средний (до 50 тонн). Техника, подходящая для погрузки станков, автомобилей, а также для перемещения материалов на стройке.

Тип привода

Выпускаются машины с механическим (устаревший вариант), гидравлическим (работают от насосной станции) и электрическим (энергия вырабатывается генераторной установкой) приводами.

Вид шасси

Характеристики шасси влияют на мобильность и маневренность спецтехники.

• Колесный ход. Обычно спецтехника комплектуется шасси МАЗ, Урал, БАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, что позволяет перемещаться к месту назначения со скоростью 60 км/ч.
• Гусеничный ход. Автокран, имеющий такой тип шасси, обладает высокой проходимостью, но его скорость настолько мала, что доставка к месту назначения зачастую требует использования дополнительного транспортного средства.

Тип стрелы

Стрела — основной элемент крана, имеющий несколько разновидностей.

Телескопическая с жестким подвесом, состоящая из нескольких секций.

Количество моторов

Все механизмы одномоторной спецтехники управляются двигателем автомобиля. Многомоторные модели имеют несколько двигателей, каждый из которых отвечает за работу своего узла.

Выбор автокрана

При выборе спецтехники следует ориентироваться на типы автокранов и такие характеристики, как вылет стрелы, высота подъема крюка и возможность использования дополнительного оборудования (некоторые машины помимо крюка допускают использование сменного грейфера).

Автокран — достаточно дорогой вид транспортного средства, поэтому ошибочный выбор модели может губительно сказаться на бюджете предприятия. Поскольку ассортимент грузоподъемных машин разнообразен, то для оптимальной покупки лучше обратиться к специалистам, которые оценят условия эксплуатации спецтехники и подберут подходящий вариант.

Преимущества аренды автокранов

Аренда самоходного крана — простой и экономичный выход для любой компании:

• не требуется выделение средств на обслуживание и длительное хранение спецтехники;
• в любой момент возможен выбор из большого ассортимента машин, зарегистрированных в Ростехнадзоре;
• менеджеры фирмы, сдающей краны в аренду, помогут подобрать оптимальную модель;
• предоставляются услуги опытных водителей-операторов, имеющих необходимые допуски к проведению работ.

Компания «СтройТехМаш» предлагает арендовать строительную технику брендов Liebherr, Zoomlion, Manitex, Ивановец, Галичанин и др. по выгодным ценам. Все автомобили нашего большого парка регулярно проходят техосмотр и соответствуют заявленным техническим характеристикам.

Виды автокранов

Автомобильные краны относятся к самоходной грузоподъемной технике, предназначенной для подъема и перемещения грузов. Машины соединяют в себе отличную маневренность, значительную скорость передвижения и высокую грузоподъемность. Автокраны базируются на шасси существующего парка грузовых автомобилей или специальных шасси повышенной проходимости.

Где применяют

Автомобильные краны используются в строительстве, коммунальной сфере, сельском хозяйстве и производственных отраслях для выполнения погрузки и разгрузки при следующих работах:

• строительство зданий и сооружений;
• демонтаж и реконструкция объектов;
• возведение мостов и виадуков;
• устройство дорог и тротуаров;
• погрузка сельскохозяйственных механизмов;
• прокладка инженерных коммуникаций, нефте- и газопроводов;
• производство строительных материалов и изготовление металлоконструкций.

Кроме того, автокраны могут использоваться при разборе завалов или проведении различных спасательных операций.

Использование автокрана при строительстве моста.

Технические характеристики

Все автомобильные краны мобильны. Это значит, что к месту производства работ машина передвигается самостоятельно. При выборе крана следует ориентироваться на следующие характеристики:

• допустимая масса подъема груза;
• высота подъема, зависящая от вида и длины стрелы;
• вылет стрелы, составляющий расстояние от груза до оси центра тяжести крана;
• скорость подъема или опускания грузов —движение груза по вертикали на единицу времени (метр/мин);
• грузовой момент, который определяется умножением длины стрелы на грузоподъемность.

К другим важным показателям относятся: транспортная скорость шасси, максимальная силовая нагрузка, минимальный радиус поворота, мощность двигателя автомобиля и силовой установки крана.

Классификация

Выпускается множество видов спецтехники, различающейся по грузоподъемности, вылету стрелы, типу привода и прочим показателям.

По грузоподъемности краны бывают:

• малые — до 8 т;
• средние— до 50 т;
• тяжелые — 50-100 т;
• сверхтяжелые — свыше 100 т.

Малые краны компактны и маневренны. Отличаются экономичным расходом топлива. Могут работать в стесненных условиях производственных площадок, складов и дворовых территорий. Наиболее популярные краны — средней грузоподъемности. Они используются на стройках, в коммунальной сфере, логистических компаниях.

Тяжелая и сверхтяжелая техника работает на прокладке инженерных коммуникаций, сооружении мостов, объектов энергетики, в нефтяной и газовой сфере.

По длине стрелы

Грузоподъемность автокрана обычно меняется в зависимости от вылета стрелы:

• до 14 м — соответствует грузоподъемности до 14 т;
• 18-20 м — 18-20 т;
• 25-37 м — 20-25 т;
• 40-50 м — около 50 т;
• более 50 м – у 100 тонных машин.

Стрела автокрана может быть секционной и телескопической, комплектоваться дополнительным гуськом.

По типу стрелового оборудования

Стреловое оборудование обеспечивает захват и перемещение грузов в зоне работы автокрана. Включает в себя невыдвижные или выдвижные стрелы:

• башенного исполнения;
• телескопические;
• решетчатые.

Стрела может иметь дополнительный механический удлинитель в виде гуська.

Стреловое оборудование автокранов может работать только с крюком или быть сменным с возможностью установки магнитных шайб, грейфера и пр.

По типу кабины:

• стационарные — жестко прикрепленные к платформе крана. Для лучшего обзора имеют обычно панорамное остекление;
• поворотные — наиболее популярные типы кабин, способные менять положение, поворачиваясь на 180°.

По типу привода

Привод кранового механизма может быть одномоторным — механическим и многомоторным — гидравлическим или дизель-электрическим. Устройство с гидравлическим приводом имеют жесткую подвеску стрелового оборудования. Краны с механическим приводом — гибкую.

Основные узлы

Самоходные автомобильные краны состоят из поворотных и неповоротных узлов, соединенных между собой опорно-поворотными устройствами, и стрелового оборудования.

Ходовая часть

Крановое оборудование может устанавливаться на шасси грузовых автомобилей или на специальные конструкции, характеризующиеся повышенной проходимостью.

Ходовая часть относится к неповоротной части автокрана и включает:

• грузовое шасси с различными колесными формулами;
• пространственную раму с четырьмя вмонтированными в нее опорами — аутригерами;
• системы гидравлики.

Кроме того, в неповоротную часть таких машин входит бак гидравлической жидкости, трубопроводы и привод насоса. У автокранов с механическим приводом на раму устанавливается промежуточный редуктор. С электроприводом — размещается генератор.

Стреловое оборудование

Стрела является основным рабочим механизмом грузоподъемных машин. Выпускаются различные их виды:

1. Башенного типа. Представляет собой вертикальную конструкцию, к которой шарнирно прикреплена стрела.
2. Решетчатая – с гибкой системой подвесов.
3. Телескопическая – способная менять длину за счет выдвижных секций.

Телескопические конструкции наиболее функциональны и практичны. Стрела может иметь жесткую или гибкую подвеску. В комплектацию стрелового оборудования входят канатно-блочные системы, грузозахватные механизмы и приспособления.

Опорно-поворотные устройства

Базой для крепления всех поворотных элементов служит поворотная платформа.

Поворотное устройство включает:

• крановую стрелу, состоящую из секций;
• подъемную лебедку;
• механизм поворота;
• гидроаппаратуру;
• кабину управления;
• противовесы и систему безопасности.

Опорно-двигательный механизм обеспечивает вращение стрелы.

На поворотную раму устанавливается дополнительный груз (противовес), уравновешивающий кран во время погрузо-разгрузочных работ.

Рабочая кабина автокрана.

Устройство телескопической стрелы

Она состоит из грузоподъемного устройства, механизма изменения длины стрелы и отдельных секций, вставленных друг в друга:

• неподвижной наружной секции, шарнирно прикрепленной к стойке поворотной платформы — основания;
• выдвижной средней секции;
• верхней секции, на переднем конце которой устанавливаются блоки грузового полиспаста, обеспечивающие подъем и опускание грузов.

Секции могут иметь коробчатое сечение в виде прямоугольника, квадрата, многогранника, трапеции или овоида.

Овоидное сечение обладает наибольшей прочностью и устойчивостью в сочетании с низкой металлоемкостью. Такая стрела способна на максимальном вылете выдерживать большие нагрузки.

Телескопическая стрела овоидного сечения.

Примеры отечественных автомобильных кранов с овоидной стрелой: КС-65721 «Галичанин», КС-55713-1К-4 «Клинцы», КС-45717К «Ивановец». Выдвижение секций обеспечивается двумя гидроцилиндрами. При этом сначала выдвигается средняя секция, затем — верхняя. Длину можно регулировать как в свободном положении, так и с грузом.

Телескопическая стрела может дополнительно оборудоваться удлинителем и гуськом. Стреловое оборудование комплектуется крюковыми подвесками, магнитными шайбами или грейферными ковшами. Крюковые подвески состоят из крюка, траверсы и блоков головки стрелы и канатов, образующих грузовой полиспаст.

Реверсивно-распределительный и поворотный механизм

Реверсивный механизм служит для смены направления вращения поворотной части и барабана стреловых и грузовых лебедок кранов. Распределительный — предназначен для распределения крутящего момента между поворотными устройствами и лебедками.

Реверсивно-распределительный механизм имеется только на автокранах с механикой. На машинах с электрическим или гидравлическим приводом их функции выполняют электрические и гидравлические двигатели. Для выполнения погрузки или разгрузки техника переводится в рабочее положение.

Устойчивость рабочего состояния и предотвращение опрокидывания конструкции при подъеме грузов обеспечивают специальные опоры — аутригеры.

Каждая опора регулируется по высоте, позволяя машине устойчиво стоять на неровных поверхностях.

Опоры автокрана — аутригеры.

Управление автокраном с механическим приводом

Механический привод встречается в основном у устаревших моделей . Энергия от двигателя передается рабочим механизмам через трансмиссию. Основными узлами автомобильных кранов с механическим приводом являются:

• коробка отбора мощности;
• конический редуктор;
• опорно-поворотное устройство;
• реверсивно-распределительный механизм;
• грузовые и стреловые лебедки, крюковая подвеска.

Все механизмы управления сосредоточены в кабине поворотной рамы и приводятся в движение от мотора через коробку передач и различные силовые устройства.

Через коробку передач регулируются рабочие скорости механизмов и частота вращения двигателя. А цилиндрические и конические реверсы определяют направление вращения.

С помощью педалей регулируется высота подъема стрелы, скорость движения механизмов, выполняется аварийное выключение сцепления. Тормозами управляет пневматическая система, приводимая в движение двигателем автомобиля через компрессор.

Несмотря на то, что автомобили с механическим приводом в последнее время почти не выпускаются, такая техника справляется со своими функциями.

• высокая ремонтопригодность;
• низкая стоимость запасных частей и комплектующих;
• простота обслуживания.

Устройство крана с механическим приводом.

Автокраны с гидромеханическим приводом

Гидравлические системы состоят из следующих элементов:

• гидроцилиндров, приводящих в движение основные узлы и механизмы;
• гидромотора, состоящего из цилиндров с поршнями, приводящего в движение приводной вал, наматывающий трос на лебедку;
• гидрораспределителя, обеспечивающего синхронную работу механизмов;
• гидронасоса, предназначенного для создания давления в системе;
• гидравлического бака, в котором находится масло.

Краны с гидроприводом отличаются абсолютной надежностью, удобством управления и экономичностью.

Их грузоподъемность значительно превосходит «механику». Ограничения по весу перемещаемых грузов накладываются из расчета устойчивости машины и прочности используемого материала стрелы.

Блоки гидросистемы устойчивы к поломкам, но при неисправности требуют полной замены. Профилактическое обслуживание систем заключается в регулярной смазке.

Кран с гидравлическим приводом.

Автокран с электромеханическим (электрическим) приводом

Техника с электроприводом — серьезная альтернатива гидравлике. Машины включают в себя:

• силовую установку автомобильного шасси;
• коробку отбора мощности;
• генератор;
• электродвигатели, питающие механизмы крана.

Использование кранов с электроприводом значительно упрощает управление машинами, снижает время реакции на команды оператора. Автоматически контролируется очередность и скорость рабочих процессов. Датчики поворота и нагрузки на стрелу своевременно сигнализируют об аварийных ситуациях.

К недостаткам автоматики относится сложная схема, требующая участия квалифицированных специалистов в случае поломок.

Спецшасси. Отличие от дорожных

Автомобильные крановые установки грузоподъемностью до 50 тонн могут устанавливаться на полноприводные или стандартные шасси отечественных автомобилей МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ и зарубежных марок MERCEDES, FORD, MAN, SCANIA, DAF с колесными формулами 4×4, 6×6, 6×4, 8×4.

Выбор шасси зависит от веса, грузоподъемности и типа крановой установки.

Для автомобильных кранов грузоподъемностью свыше 50 тонн используются специальные 6, 7, 8, 9-осные шасси с колесными формулами 10х8, 12х8, 12×12, 16х10. Такое количество осей позволяет сохранять устойчивость и обеспечивать высокую проходимость.

Главным отличием шасси специального типа от дорожных является объединенная рама крановой установки и базового автомобиля. Конструкция способна значительно снизить и перераспределить нагрузки от крановой установки на раму.

Такие краны обладают повышенной проходимостью. Их грузоподъемность может составлять от 50 до 1000 и более тонн, а высота подъема грузов — достигать 150 метров. Управление работой машин происходит из кабины крановщика.

Работают такие машины при прокладке трубопроводов в нефте- и газодобывающих отраслях, строительстве ГЭС и ТЭЦ, при строительстве мостов и железных дорог.

Мощная техника на спецшасси стоит дороже спецмашин на стандартных шасси. Эксплуатация также более затратна.

Кран-вездеход на спецшасси.

Производители шасси

Оборудование устанавливают на авто российских и зарубежных производителей.

Основной поставщик грузовой техники для отечественных кранов — компания «КАМАЗ». На его базу устанавливают свои установки Ивановский завод «Автокран», Клинцовский, Галичский, Ульяновский и другие заводы.

Выполняется монтаж кранового оборудования на автомобили российских марок Урал, МАЗ, ГАЗ.

Среди зарубежных машин краны устанавливаются на автомобили: Hyundai, Ford Cargo, Isuzu, MAN, Volvo, Scania, Mercedes.

Техника грузоподъемностью от 35 до 1200 тонн монтируется на специальные шасси. Рама изготавливается заодно с платформой крановой установки и оборудуется выдвижными опорами. Количество осей и колесные формулы зависят от грузоподъемности. На многих машинах все оси ведущие и управляемые (кроме средних).

Производители механизмов

К наиболее надежным отечественным производителям относятся:

АО «Галичский автокрановый завод».

Расположен в Костромской области. Выпускает широкую линейку машин грузоподъемностью от 25 до 100 тонн. Надежные автокраны с высокими техническими характеристиками выпускаются как на дорожных, так и на специальных шасси, предназначенных для передвижения в условиях бездорожья.

ОАО «Клинцовский автокрановый завод».

Один из крупнейших производителей в России, базируется в г. Клинцы Брянской области. Производит автомобильные краны грузоподъемностью 16, 25, 40, 50 тонн, прекрасно зарекомендовавшие себя в эксплуатации. Автокраны монтируются на шасси отечественных и зарубежных производителей: КАМАЗ, МАЗ и Урал, Hyundai, Ford.

Ивановская машиностроительная компания «АВТОКРАН».

Ведущий в области российского краностроения завод производит современную технику под известной маркой «ИВАНОВЕЦ» на шасси Евро-5. Завод выпускает высокотехнологичные краны со стрелой свыше 30 метров, обеспечивающие требования по осевым нагрузкам при перемещении в полной комплектации.

ООО «Камышинский крановый завод».

Специализируется на серийном выпуске крановых установок грузоподъемностью от 25 до 50 тонн и запасных частей к ним. Краны ККЗ монтируются как на автомобильные, так и на специальные шасси.

Автокран КС-5576К «Камышин» грузоподъемностью 32 тонны.

Таблица 1. Сравнительные характеристики популярных марок отечественных автокранов:

Конструкционные особенности и сфера применения автомобильных кранов

Сегодня во всем мире пользуются широкой популярностью автокраны, соединившие в себе превосходную маневренность, хорошую проходимость и высокую грузоподъемность. Автомобильные краны незаменимы во многих видах погрузочных или монтажных работ, где применение традиционной техники не представляется возможным.

Отличительные особенности автокранов

Автомобильным краном называют самоходную грузоподъемную технику, оснащенную стреловым оборудованием. Она обладает высокой устойчивостью, и может перемещаться самостоятельно, преодолевая подъемы до 20 градусов, без установки специальных путей. Функции автокрана заключаются в подъеме и перемещении грузов с учетом допустимых технических характеристик.

Автокраны базируются на шасси грузовых автомобилей или на специально сконструированные платформы автомобильного типа.

Особенности автокранов заключаются:

• в маневренности и автономном передвижении на рабочем участке;
• возможности быстрой разборки или сборки крана и подготовки эксплуатационной площадки;
• быстрой замене стрелы в зависимости от вида работ;
• небольших габаритах, позволяющих перевозить их по железной дороге без разборки;
• значительной скорости передвижения, помогающей свободно перемещаться в потоке автомобилей;
• возможности управления краном и его передвижением одним человеком.

Устройство автомобильного крана

Конструкция самоходного крана представляет собой соединение поворотной и неповоротной частей, состоящих из несущих металлических рам, гидравлических и механических узлов.

Конструкция платформы

Поворотная часть состоит из: поворотной платформы;

• механизма поворота;
• телескопической стрелы;
• гидроцилиндров;
• подъемной лебедки;
• гидроаппаратуры, оснащенной трубопроводами;
• кабины управления краном;
• противовеса и системы безопасности.

Неповоротная часть образована:

• сварной пространственной конструкцией с прикрепленной к ней опорной рамой с аутригерами;
• шасси;
• приводом насоса;
• гидроаппаратурой.

Вращение башни и передача нагрузок между двумя частями обеспечивается опорно-поворотным механизмом.

Типы ходовой части

Шасси автокранов бывает двух типов. К первому типу относятся классические шасси грузовых машин, на которые после небольшой доработки устанавливается опорная рама. При работе крана вся нагрузка принимается крановой рамой и гидравлическими опорами. Для среднетоннажных автокранов используются шасси отечественных грузовиков КАМАЗ, УРАЛ, и зарубежных IVECO, VOLVO.

При превышении допустимых нагрузок в их несущих рамах возникают трещины, поэтому для автокранов с большой грузоподъемностью оптимальным вариантом является второй тип шасси. Он представлен специальными конструкциями, изготовленными под определенную модель крановой техники. Они характеризуются повышенной проходимостью, но большими габаритами.

Стреловое оборудование

Основным узлом рабочего оборудования самоходного крана является:

• комплект, состоящий из башни, стрелы и гуська;
• канатно-блочной системы;
• грузозахватных механизмов.

Существует три вида стрелы.

Стрелы-телескопы с жестким подвесом. Они изготовлены из стальных конструкций, соединенных в несколько секций. Выдвижение секций стрелы обеспечивается гидроцилиндрами или канатным механизмом. Возможно и их сочетание. Дополнительные гуськи, удлиняющие стрелу, позволяют увеличить рабочую зону крана при условии снижения его грузоподъемности.

Решетчатые стрелы, оснащенные гибким подвесом. Они легче и более устойчивы к ветровой нагрузке. Однако из-за габаритов и сложной системы выдвижения стрелы применяются редко.

Башенно-стреловое исполнение. Подобная конструкция обладает наибольшим подстреловым пространством, так как представляет собой вертикальную башню, к концу которой прикреплена стрела. С помощью шарниров стрела может менять угол наклона

Важной особенностью стрелового оборудования является возможность замены одного вида стрелы другим. В основной рабочий узел входят и грузозахватные устройства и механизмы.

Количество и типы приводов

По количеству приводов автомобильные краны можно разделить на две группы:

• машины на основе одномоторного привода, в которых двигатель приводит в движение рабочие механизмы;
• основанные на многомоторном приводе – в них для каждого узла имеется отдельный двигатель.

Автокраны отличаются и типом привода:

• в моделях на механическом приводе энергия от двигателя передается рабочим механизмам при помощи трансмиссии;
• при электрическом — передача энергии происходит через генератор;
• в гидравлическом приводе используется механическая энергия от гидронасосов;
• в комбинированном приводе используется сочетание разных принципов, например, электрического и гидравлического питания.

Из всех типов привода наиболее удобным и компактным считается гидравлический. Его единственным недостатком является низкий КПД. Электрический привод выгоден возможностью получения питания от внешней сети, что позволяет:

Технические характеристики

Основными параметрами, влияющими на выбор того или иного автокрана, являются следующие показатели.

Грузоподъемность (г/п). Она определяется наибольшей допустимой массой груза, на которую рассчитана данная модель, с учетом ее съемных частей. Специальный ограничитель не позволяет превышать допустимую нагрузку, а специальная схема позволяет рассчитать грузоподъемность крана с поправками на реальные условия работы.

Грузовой момент. Один из самых важных параметров, характеризующий эксплуатационные возможности техники. Он рассчитывается умножением показателя г/п на вылет стрелы.

Высота подъема. Она различается в зависимости от вылета и вида стрелы.

Скорость посадки крана. Показывает, с какой минимальной скоростью кран производит плавное опускание грузов при монтажных работах.

Транспортная скорость машины. Этот параметр позволяет определить возможность оптимального использования крана на разных участках работ. От его скорости зависит и производительность техники.

Зона охвата. Свидетельствует о технических возможностях крановой установки на разных видах работ.

Габариты. От них зависит маневренность машины, возможность работы в стесненных условиях и перевозки в собранном виде по железной дороге.

Диапазон температур. Показывает возможности применения автокрана в различных климатических условиях.

Среди основных параметров указываются также модель шасси и мощность двигателя.

Популярная модель

Одной из самых востребованных моделей кранов является КС-55722 Юргинского машзавода, с колесной формулой 6х6. Его параметры указывают на прекрасные эксплуатационные качества автокрана:

• г/п – 25 т;
• грузовой момент – 80 т/м;
• высота подъема груза с применением телескопической стрелы – от 8,4 до 20,5 м, а с гуськом – более 27 м;
• скорость посадки – от 0,2 до 18 м/мин.;
• скорость передвижения – 60 км/ч;
• зона охвата — 290 градусов;
• диапазон температур — от -40 до +45 градусов.

Сфера применения

Благодаря своим техническим особенностям автокраны имеют широкий спектр применения:

• в качестве строительной техники при возведении стен, монтажных работах;
• прокладке трубопроводов и других инженерно-технических коммуникаций;
• для погрузочно-разгрузочных целей;
• на дорожных или коммунальных работах;
• при сооружении мостов;
• аварийно-спасательных мероприятиях;
• в стесненных городских условиях;
• для работ в труднодоступных районах;
• при необходимости применения на разобщенных территориально объектах.

Популярные марки

На российском рынке представлены отечественные и зарубежные модели автокранов, отличающиеся высокими эксплуатационными характеристиками. Зарубежная техника известна своим качеством, высокой производительностью и новейшими технологическими особенностями. Лидируют по популярности марки:

• Liebherr – знаменитые немецкие краны, работающие в любых климатических условиях, г/п 25-500 т;
• китайская марка XCMG выпускается с использованием немецких технологий, г/п 8-200 т;
• Grove – одна из лучших американо-немецких марок, г/п 14-500 т;
• Terex-Demag – китайский бренд, известный компактностью и безопасностью, г/п 40-1000 т.

Несмотря на высокую конкуренцию, российская грузоподъемная техника пользуется не меньшей популярностью, благодаря адаптированности к местным условиям и комфортным для заказчиков ценам. Среди самых популярных можно выделить российские марки:

• «Галичанин» с гидравлическим приводом и г/п от 15 до 30 т, выпускаются на базе КАМАЗ, ЗИЛ;
• «Углич» на основе КАМАЗ и МАЗ, г/п 14-20 т;
• «Юргинец» на шасси УРАЛ, с полным приводом, одна из лучших моделей в условиях бездорожья;
• «Клинцы» на базе ЗИЛ, МАЗ, г/п 8-15 т;
• «Ивановец» на шасси УРАЛ, КАМАЗ, БАЗ, г/п 16-100 т.

Современные автомобильные краны характеризуются не только превосходными эксплуатационными качествами, но и высокой степенью безопасности, экологичностью и прекрасным дизайном.

Видео по теме: Автокраны на базе вездеходных шасси

Заполните форму ниже и Вам перезвонит менеджер и проконсультирует Вас по любым вопросам и подберет лучшую цену в России

Высокоэффективная грузоподъемная техника на базе автокрана Галичанин

Достоинства и технические параметры автокранов Ульяновец

Технические характеристики и преимущества автокранов Клинцы

Характеристика автокранов КАТО и их преимущества

Технические параметры автокрана Ивановец КС-54711

Автокраны: виды и особенности

В повседневной жизни редко можно заметить вокруг наличие подъемных кранов. Можно задаться вопросом, почему? Это связано с их дороговизной и невозможностью в некоторых случаях установить их на том или ином объекте.

Данная строительная техника — сложная конструкция, которую необходимо разбирать для транспортировки на следующий объект, и принадлежат они не государственным конторам, а частным строительным компаниям.

1. Автокраны: функции, классификация
2. Стрелы автокранов. Особенности
3. Автомобильные краны и их характеристики
4. Эксплуатация разных видов автокранов

Другое дело, это автомобильный кран. Он обладает хорошей мобильностью, может выполнять работу на объектах, которые удалены от города. Такой кран нет необходимости разбирать, даже если не будет возможности доставить его на объект своим ходом, то его легко можно транспортировать с помощью железнодорожного транспорта.

Автокраны: функции, классификация

Автокран — это машина, которая снабжена самоходным шасси, выполняет операции по перемещению грузов. Без него сложно представить работы по монтажу зданий, перемещении в вертикальном и горизонтальном положении тяжелых грузов.

Автокраны часто используют логистические компании и служба МЧС, потому что с ними удобно участвовать в спасательных операциях при растаскивании завалов.

Каждый кран имеет в своей конструкции стрелу. Данные элементы классифицируют на несколько видов:

• телескопические;
• решетчатые;
• имеющие башенно-стреловое исполнение;
• стрелы с гуськом.

Одни стрелы имеют жесткий подвес, другие — стальные тросы.

Автокраны имеют свою классификацию по грузоподъемности и делятся на три вида:

• малый кран (4 тонны);
• средний кран (10 тонн);
• большой кран (более 10 тонн). Это максимальные показатели по грузоподъемности.

Стрелы автокранов. Особенности

Количество секций в кране напрямую зависит от его применения и выполняемых им работ.

Если приходится работать с грузами до десяти тонн, то используют двухсекционные стрелы, а если более десяти тонн, то трехсекционные и четырехсекционные. Здесь очень важно неукоснительное соблюдение правил техники безопасности, особенно при определении веса поднимаемого груза.При работе с решетчатыми стрелами придется выполнять сложный монтаж в отличие от телескопических.

Автомобильные краны и их характеристики

Выделяют следующие основные акценты при выборе крана:

• грузоподъемность;
• фактическая длина стрелы;
• вылет стрелы;
• крюк и высота его подъема;
• стрела и угол ее перемещения;
• груз и его скорость подъема;
• изменение времени вылета стрелы;
• скорость перемещения.

Эксплуатация разных видов автокранов

Все автокраны делятся на два вида. Одни имеют гусеничный ход, а другие автомобильный. Там где нет дорог или плохая проходимость, используют кран на гусеничном ходу. Такие краны можно увидеть в экспедициях и на стройках. В обычных ситуациях и строительных работах используют автомобильные модификации. Он более поворотлив и выполняет работу быстрее. Чаще используется на строительных объектах и при замене трубопровода.

Малые краны используют при небольших строительных работах. Большие краны, там, где ведутся масштабные работы, например, прокладка трубопровода, монтаж линии электропередач. Используются в больших стройках государственного значения.

Какую маркировку имеют краны. Самые распространенные маркировки кранов, это КС — кран самоходный, Т или ТВ-кран работающий в условиях тропиков и тропики влажные, ХЛ — для работы на Севере, Г — гусеничный.

Работа на кране — это очень ответственная работа, которая требует профессиональной подготовки и знания техники безопасности. Кран, как объект повышенной опасности должен проверятся в установленные сроки на предмет брака деталей и механизмов. Проходить годовую проверку, промежуточный и капитальный ремонты. При соблюдении всех этих правил кран может прослужить очень долго.

Автокран — основные виды и области применения

Статья о видах и методах эксплуатации автокранов. Разновидности и особенности кранов. В конце статьи — интересное видео аварий и крушений автокранов. Статья о видах и методах эксплуатации автокранов. Разновидности и особенности кранов. В конце статьи — интересное видео аварий и крушений автокранов.

Автомобильный кран – это специальное техническое средство, представляющее собой комбинацию грузового автомобиля с подъемным краном.

Он незаменим для осуществления любых строительных, подъемных, погрузочных или разгрузочных работ. Принцип его устройства заключается в том, что на автошасси, тракторный или гусеничный ход устанавливается мобильная поворотная платформа, которая оснащается соответствующим работе оборудованием.

Виды автокранов

В зависимости от назначения, типа, объема работ разнится и применяемая техника. По конструкции шасси ее можно разделить на следующие подвиды:

на автошасси стандартной комплектации, которое позволяет использовать автокран для отстоящих далеко друг от друга объектов. Такой кран отличается существенной скоростью передвижения и средней грузоподъемностью, предназначенной для небольших объемов работ;

В зависимости от вида выполняемых работ установленная на шасси платформа оснащается разнообразным оборудованием.

Оборудование, грузоподъемные возможности и приводы

Стреловое оборудование

Считается, что рычаг, положенный в основу крана, изобрел еще Архимед во время подготовки города к военным действиям. Разработанная им конструкция по подъему тяжестей дошла до XVIII века, когда инженеры превратили ее в современный кран, обязанный своим названием немецкому «Kranich» — журавль.

Устанавливаемое стреловое оборудование бывает в виде решетчатой, удлиняемой стрелы или телескопической. На современной технике устанавливается встроенный ограничитель грузоподъемности, регистрирующий высоту стрелы и вес груза и фиксирующий выдвижение стрелы. Дополнительно может оснащаться неподвижной башенкой для использования в промышленном и гражданском строительстве, для складских работ.

Стрелы имеют свою внутреннюю классификацию и делятся на:

ферменные с не выдвижным механизмом;

Грейфер

Грейфер – приспособление для захвата сыпучих грузов вроде стружки, песка, каменных материалов, а также длинномерного стройматериала. Применяется и для копательных работ – рытья котлованов, очистки водоемов. Внешне выглядит как металлический черпак, имеющий различную массу и, соответственно, грузоподъемность.

Драглайн

Драглайн – это одноковшовый экскаватор для проведения масштабных земляных работ. Это очень тяжелая машина, дающая высокую степень копания за счет собственной массы. Активно используется для гидравлических работ, для добычи ископаемых в карьерах.

Гидробур

Разнообразные мощности гидробура позволяют использовать его для установки свай, столбов и опор на любой местности, от вечной мерзлоты до скальных пород.

Отдельно классифицируется автокраны по своим грузоподъемным возможностям. Машины, берущие вес до 8 тонн, относятся к малому классу. В эту категорию попадают узкоспециализированные гидроманипуляторы, установленные на мусоровозах, пожарных автомобилях, транспорте коммунального, лесного, сортировочного, аварийно-ремонтного хозяйства.

Средний класс грузоподъемности, выдерживающий грузы от 30 до 60 тонн, выступает неким промежуточным звеном, постепенно вытесняющим с крупных производств манипуляторы. Это экономически оправдано тем, что для средних кранов проще подобрать шасси, дешевле содержать и обслуживать, чем узкоспециализированный манипулятор.

Потребность в кране средней грузоподъемности и манипуляторе примерно одинаковая, но по стоимости эксплуатации, ремонта и обслуживания представитель этой категории выигрывает.

Категория высокой грузоподъемности до 250 тонн – это мощнейшие машины, применяемые в строительстве, металлургии и даже при монтаже атомных станций.

В зависимости от особенностей установленных приводов крановые установки бывают следующими:

с одномоторными приводами с механической трансмиссией, работающие на двигателе внутреннего сгорания;

Область применения и эксплуатация автокрана

Эта спецтехника достаточно универсальна и используется в самых разнообразных сферах. Грузоподъемную технику надо выбирать грамотно для каждой области деятельности, строго по назначению и возможному порогу веса. В случае чрезмерной перегрузки крана может последовать обрыв троса или повреждение стрелы.

Ни одна стройка не обойдется без средней крановой техники, даже если речь идет о быстровозводимых или модульных сооружениях. Ее можно использовать от стадии закладки фундамента будущего здания и вплоть до проведения кровельных и отделочных работ.

Кирпичное ли, блочное ли здание предстоит строить, автокран станет эффективным помощником для рабочих, доставляя мелкие стройматериалы, бетонные плиты перекрытий и даже поддоны с раствором к местам монтажа.

Он также незаменим на лесопилках, при ремонтных работах электромагистралей, а также при эвакуации людей с мест пожара.

На любых складах, транспортных, портовых узлах все операции по выгрузке и погрузке выполняются малой грузоподъемной техникой, то есть манипуляторами.

На строительстве гидростанций, ЛЭП, газопроводов и прочих инженерных магистралей орудуют самые мощные автокрановые машины. И только гусеничные автокраны помогут проложить автостраду в самых непроходимых местностях.

Современная грузоподъемная техника отличается большей маневренностью и компактностью, по сравнению, например, с советскими моделями автокранов. Эти характеристики позволяют им работать в городской черте, на достаточно небольшой площади, вблизи от соседних зданий без какого-либо неудобства или риска с точки зрения безопасности.

Улучшенная скорость передвижения автокранов дает возможность оперативно перемещать машины между строительными объектами, находящимися на любом удалении друг от друга. Благодаря небольшим габаритным размерам технику стало возможным перемещать посредством железной дороги, не разбирая предварительно на меньшие части, что значительно уменьшило транспортные расходы и упростило работу с оборудованием. А мощность выпускаемых автокранов высокой грузоподъемности сейчас такова, что вполне сравнима с неповоротливыми стационарными кранами, что избавляет от необходимости пригонять на место работ различную технику.

До начала проведения работ оператору крана следует проверить все механизмы и узлы, уровни масла и соответствующего топлива. Кабины современной техникой полностью оборудованы автоматическими панелями, регулирующими каждое действие машины.

При эксплуатации автокрана крайне важно соблюдение мер безопасности на строительной площадке. Так, подъем и опускание груза осуществляется только при отсутствии препятствий на маршруте заноса груза, а участок выгрузки обязательно должен быть освобожден от техники и людей.

Катастрофы, падения, крушения и аварии кранов — в видео: