Асфальтовая крошка : описание и особености, фото

Асфальтная крошка: применение и как правильно укладывать

Сферы ремонта и строительства включают в себя использование асфальтогранулята. Сегодня это один из самых популярных вторичных материалов, который в последнее время используется довольно интенсивно. Он представляет собой асфальтную крошку, получаемую из асфальтобетона в процессе реконструкции старых дорожных покрытий. Дорожная фреза срезает поверхность, после чего материал измельчается. В результате создаются смеси разных фракций — от мелкой до крупной. Рассмотрим сферу применения гранулята, а также процесс его правильной укладки.

Состав асфальтовой крошки

Асфальтовая крошка — вторичное сырье, поэтому довольно дешевое. Основными компонентами, входящими в его состав, являются щебень(30%), песок (50%), битум (7%) и гравий. Концентрация битума в крошке намного меньше, чем в асфальте. Он постепенно исчезает во время эксплуатации дороги.

Технические характеристики

Асфальтная крошка — измельченное дорожное полотно, размер гранул которого составляет 3-5мм. Величина фракций зависит от способа производства материала.

• Концентрация битума. Снятый и переработанный состав включает в себя меньше битума, чем тот, что изготовлен «на месте».

• Требования эксплуатационным условиям. Сырье, полученное прямо «с дороги» используют летом. Это обуславливается тем, что оно содержит большое количество битума, а значит, подходит для замены полотна. Переработанный продукт имеет мало вяжущих веществ. Его применяют для заделки небольших дефектов.

• Еще одной отличительной чертой крошки считается ее плотность укладки, и соответственно, непроницаемость. Благодаря содержанию битума, материал не боится серьезных нагрузок и не размывается под влиянием атмосферных осадков.

Разные типы асфальта влияют на качество и вес материала. Легкими считаются смеси без цемента, а тяжелыми — асфальтобетон.

Сфера использования

В плохом состоянии бывают дороги в любой местности: от федеральных трасс до проселочных путей. Последние — всегда обделены вниманием со стороны властей. Вторичное сырье – идеальный материал для строительства дорог. Простая технология укладки позволяет решить массу проблем при минимальных денежных вложениях. Чтобы правильно рассчитать асфальтную крошку, читайте подробности в статье “Как рассчитать необходимое количество асфальтной крошки и ее преимущества”.

• В садоводстве. На дачном участке с помощью смеси можно обустроить парковку или прогулочные дорожки. По стоимости это обойдется дешевле, чем применение плитки. Уложить крошку сможет любой садовод.

• Для ремонта дорог второстепенной важности. К ним относят подъездные или загородные дорожки. Уложить полотно можно в кратчайшие сроки, не прибегая к специальной подготовке поверхности. Такие дорожки изнашиваются быстрее, но при этом устойчивы к неблагоприятным погодным условиям.

• В строительстве спортивных площадок. Асфальтная крошка станет незаменимым материалом в создании футбольных, теннисных и баскетбольных полей. Она обеспечивает отличную амортизацию, при этом позволяет уложить ее в любой местности.

• При постройке гаражей. Асфальтогранулят часто используют для создания отмосток. Материал справляется со своей задачей не хуже, чем бетон.

Небольшая стоимость, простота в эксплуатации позволяет вторичному сырью наносить меньший вред природе, чем другие аналогичные материалы. Кроме того, смесь активно используется почти во всех сферах жизнедеятельности человека.

Технология укладки

Существуют разные виды технологий укладки асфальтной крошки. Рассмотрим самую бюджетную из них. Она состоит из 3-х этапов, каждый из которых имеет свои особенности.

Перед укладкой срезки необходимо выровнять поверхность. Для начала нужно удалить слой плодородной почвы. Если есть глубокие ямы или траншеи, то их лучше всего засыпать кирпичом или строительным мусором. Это позволит сэкономить смесь.

Привезенный на участок материал равномерно распределяют по поверхности лопатой. В этот момент многие задумываются о высоте слоя. Каким его лучше сделать? Здесь все зависит от назначения «ремонтируемого» участка.

Если приходится делать пешеходную тропинку, по которой не будут ездить автомобили, то высота срезки должна быть 10-20 см. Для оборудования парковочного места или проселочной дороги, необходимо уложить крошку на высоту 30-40 см. В любом случае материал подвергнется утрамбовке.

Чтобы получить максимально крепкое покрытие, следует уложить гранулят в два слоя по 10-15 см. Каждый слой придется отдельно утрамбовать.

После засыпки поверхность выравнивают веревкой или деревянными брусьями. Этот этап разрешено пропустить, либо ровнять крошку «на глаз». Что касается трамбовки покрытия, то для него используют виброплиту или ручной каток. Если нужно «обработать» подъездную дорогу, то стоит взять в аренду дорожный каток.

Наша компания занимается реализацией асфальтной крошки. Вы можете забрать материал с нашей перевалочной базы круглосуточно. При желании мы доставим сырье в указанное вами место.

Благодарим за Ваше обращение! В ближайшее время мы свяжемся с Вами.

Всё об асфальтовой крошке простыми словами

Одним из самых распространенных вторичных материалов, получаемых путем переработки, является асфальтовая крошка, также известная как асфальтогранулят и применяемая в широком спектре работ по строительству и ремонту.

Содержание:

Состав асфальтовой крошки

Получается данный материал путем измельчения методом холодного фрезерования старого асфальтного покрытия, снятого во время замены или ремонта дорожного полотна. Таким образом, асфальтовая крошка состоит из частичек битума и мелкого щебня от трех до пяти миллиметров в диаметре, кроме того, может содержать следы песка или прочих элементов.

Использование асфальтовой крошки

За счет недорогой цены, простоты в эксплуатации, а также того, что крошка как полученный путем переработки продукт наносит сравнительно меньший вред окружающей среде, спектр ее применения крайне широк и включает в себя практически все сферы хозяйственной жизнедеятельности человека:

Широко известен этот материал у дачников и садоводов. На дачном участке асфальтовая крошка удобна для обустройства автомобильных стоянок и дорожек, которые получаются намного дешевле, чем аналогичной длины из плитки. Также уложить дорожки из нее может любой дачник, даже не обладающий опытом работы с данным материалом;
Этим материалом выполняется и асфальтирование подъездных, а также загородных и второстепенной важности дорог для автотранспорта. Дорога из асфальтовой крошки может быть уложена в краткие сроки с минимально подготовленной для этого поверхностью, отличается стойкостью к неблагоприятным погодным условиям. Но стоит отметить, что для дорог первой категории ее использование строго не рекомендуется, поскольку дороги из крошки подвержены износу;
В сооружении спортивных комплексов, таких как футбольные, баскетбольные, теннисные поля или тренажерные комплексы, крошка из асфальта является практически незаменимым материалом за счет хорошей амортизации и возможности уложить покрытие из нее практические на любой местности;
В строительстве гаражей и небольших жилых домов: отмостка из асфальтовой крошки сооружается легко и быстро, значительно дешевле, чем отлитая из бетона, а с основной задачей справляется ничуть не хуже. А пол в гараже из асфальтовой крошки сможет радовать вас на протяжении долгого периода времени.

В связи с широким применением этого материала, а также наличием на рынке множества других вариантов, потребители в попытках найти наиболее приемлемый для себя вариант, часто задают вопрос, сколько стоит куб асфальтовой крошки. Ниже в тезисной форме приведены основные справочные характеристики этого материала, в том числе и ответы на такие вопросы, сколько весит 1 куб асфальтовой крошки и сколько кубов помещается в КАМАЗе или самосвале.

Средняя цена асфальтовой крошки в Москве – 12-14$, в регионах она начинается от 10$;
1 куб асфальтовой крошки может весить от 1500 до 1900 килограмм, в зависимости от ее состава;
Соответственно, в кузов среднего КАМАЗа поместится около 12 кубов;

Расход крошки на м 2 при толщине слоя в 20 сантиметров составляет примерно 400-600 килограмм.

Технология укладки

Прежде всего подготавливается основание для асфальтовой крошки. Местность разравнивается, убирается крупный мусор: булыжники и металлолом. Этот пункт вполне возможно пропустить, если состояние местности является приемлемым для данной цели.
Вариативно поверхность грунтуется с использованием битумной эмульсии асфальтовой крошки для лучшего сцепления в дальнейшем. Расход ее составляет около одного литра на кв.м.;
Выкладка крошки по поверхности, уплотнение выложенного слоя. Это возможно произвести как специализированной техникой, так и самостоятельно. Стоить помнить, что коэффициент уплотнения асфальтовой крошки в зависимости от состава достигает значения в 2 единицы, что означает, что при укатке толщина имеет возможность уменьшиться до двух раз и обязательно включить этот фактор в расчеты!
Пропитка битумной эмульсии асфальтовой крошки. Это дополнительно укрепит ее и увеличит срок службы. Расход около 0,5 литра на м 2 .

Укладка асфальтовой крошки собственными руками не слишком отличается от описанной выше технологии. Разница заключается только в том, что выкладывать ее придется самостоятельно при помощи лопат, а укатывать автомобилями. Могут возникнуть сложности с тем, как расплавить асфальтовую крошку: без применения техники это является делом не только трудоемким, но и огнеопасным. Расплавить крошку можно на открытом огне в металлической емкости достаточного размера. Обязательно имейте при себе огнетушитель для ликвидации возможного возгорания!

Плюсы и минусы использования асфальтной крошки

Для начала упомянем об экологическом аспекте применения асфальтовой крошки. Многих людей, из числа тех, кто будет облагораживать дачный участок, имея детей и животных в семье, интересует, вредна ли асфальтовая крошка. Несмотря на то, что в ее составе содержится битум – продукт переработки нефти, который соответственно наносит окружающей среде больше вреда, чем пользы, использование в хозяйстве крошки более экологически чистое, чем в случае с асфальтом тех же объемов.

По документации, асфальтовая крошка имеет класс опасности 4, наравне с бытовым мусором, таким как старая одежда и обувь.

Далее стоит поговорить о плюсах, которые послужили причиной столь широкого распространения:

Широкий спектр применения, охватывающий большую часть сфер хозяйственной деятельности человека;
Демократичная цена, которая выгодно выделяет асфальтовую крошку на фоне щебня или гравия и за счет схожих свойств зарекомендовала крошку как подходящую им замену;
Долгий срок службы при использовании ее в подходящих для этого условиях: второстепенных дорог и дорожек малой протяженности и спортивных комплексов;
Легкость в укладке. Для этого не обязательно заранее готовить поверхность, а укатка асфальтовой крошки не подразумевает обязательное участие спецтехники, в целях экономии ее можно выполнить с помощью проезжающих автомобилей;
Высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.

Недостатки у асфальтовой крошки, как и у любого другого материала, существуют:

Больше вредного воздействия на окружающую среду в сравнении со щебнем или песком;
Необходимость в периодичном обновлении полотна.

Однако все недостатки сполна перекрываются многочисленными положительными ее качествами.

Альтернативные варианты

Кроме того, потребителями часто задается вопрос: что лучше, асфальтовая крошка или щебень? Однозначного ответа на него нет, так как эти материалы, включая песок и бой кирпича и бетона, как правило, выполняют одни и те же функции. Но цена у крошки ниже, а щебень обладает менее вредным воздействием за счет отсутствия в составе битума. Так что делать выбор необходимо, основываясь на обстоятельствах и личных предпочтениях.

Подводим итоги

Таким образом, асфальтовая крошка станет для вас идеальным вариантом, если вы цените простоту и удобство в укладке и предпочитаете тратить лишние средства на себя и своих близких, а не на строительные материалы. Для стоянки или подъездной дороги, спортивной площадки или пола в гараже – этот материал удовлетворит любые ваши потребности!

Асфальт, асфальтобетон и асфальтовая крошка – описание, свойства и различия

Зачастую многие путают такие виды строительных материалов, как асфальт, асфальтобетон и асфальтовая крошка. Это хоть близкие по составу и многим физическим свойствам материалы, но при более внимательном рассмотрении имеются у них важные различия. Причём они имеют большое значение на практике, определяя их свойства, особенности и применение.

Асфальт

Начнём с асфальта, многие путают даже не с другими материалами, а непосредственно с дорожным полотном. Да он может послужить для его создания, но само понятие асфальт подразумевает другое. Он представляет собой многокомпонентную строительную смесь, состоящую из гравия и щебня мелких фракций с природным или нефтяным битумом в качестве связующего компонента, который может составлять от 10 до 75 процентов массы. Иногда наполнителем для создания вместо щебня с гравием служит минеральный порошок, что отличает искусственный асфальт от обычного.

Сфера использования асфальта весьма обширна, но его всё же нельзя назвать универсальным строительным материалом. Он применяется для покрытия автодорог с небольшой нагрузкой, устройств тротуаров и пешеходных переходов, площадок и дворов. То есть там, где не предусмотрена большая нагрузка. Если вы хотите купить горячий асфальт, то нужно это запланировать заранее, так как он специально готовится партией и хранится в накопительном бункере при нужной температуре. Сейчас существует и холодный асфальт, хранящийся в полиэтиленовых мешках до года.

Асфальтобетон

С другой стороны, асфальтобетон имеет более высокие прочностные характеристики и несколько иной состав отличный от асфальта. По сути своей он является немного доработанным асфальтом с дополнительными добавками. То есть асфальтобетон – это всё те же битумы с наполнителем, в виде щебня, гравия и песка мелких и крупных фракций. Кроме того, на производстве готовую смесь тщательно уплотняют, что ещё больше повышает её эксплуатационные характеристики (твёрдость, прочность, предельная нагрузка).

Благодаря таким особенностям компонентного состава и производства, асфальтобетон имеет более широкую сферу использования. Он является основным строительным материалом для обустройства верхнего слоя автодорог, магистралей, взлётных площадок и в прочих условиях, где предполагается высокая нагрузка. Естественно асфальтобетон не является одним единственным материалом, это целая группа строительных смесей, различающихся в зависимости от конкретного наполнителя. Хранится асфальтобетон в целом так же как и асфальт, то есть в зависимости от того горячий он или холодный. Первый в накопительных бункерах, а второй на открытых площадках летом или закрытых складах зимой со сроком хранения от 2 недель до 8 месяцев в зависимости от марки.

Асфальтовая крошка

В отличие от вышеперечисленных материалов, асфальтовая крошка вторичный стройматериал. Её не производят непосредственно, а получают срезая фрезами старое дорожное полотно из асфальта или асфальтобетона, которое в дальнейшем перерабатывают. В зависимости от использованного исходного материала в асфальтовой крошке может существенно различаться содержание битума, песка, гравия и прочих наполнителей. Поэтому её качество может значительно различаться в зависимости от того, какое именно полотно пошло в переработку.

Используют асфальтовую крошку для пешеходных дорожек, просёлочных дорог малой загруженности и для строительства стоянок. Также она подойдёт в качестве одного из материалов для основания автодорог, устройства временного дорожного покрытия, досыпке обочин или временной ликвидации ям и выбоин. Хранить её можно на открытом воздухе или складах, но необходимо избегать её складирования на солнце или в местах с повышенной температурой иначе она слежится.

Применение асфальтовой крошки

Широкий спектр работ по ремонту и строительству включает в себя применение асфальтогранулята – асфальтовой крошки. По своему составу – это вторичное сырье, получаемое из асфальтобетона в процессе реконструкции старых дорог. Срезание поверхности происходит с помощью дорожной фрезы, а затем материал измельчается. Получение мелкой, средней или крупной фракции осуществляется просеиванием. После этого применяется асфальтная крошка на даче , для обустройства территорий вокруг частных домов, офисов и прочее.

Доступная стоимость и высокое качество сырья обуславливает широкое применение асфальтовой крошки. В составе содержатся частицы битума, которые при разогреве демонстрируют высокое сцепление материала с другими элементами. Поэтому асфальтогранулят идеален для:

– дорог с невысокой нагрузкой;
– временного дорожного покрытия;
– обустройства стоянок и технологических площадок;
– создания теннисных, баскетбольных и других спортивных площадок;
– засыпки выбоин и ям;
– создания надежных дорожных обочин.

На практике укладка асфальтной крошки занимает минимум усилий и не требует привлечения дорогостоящей спецтехники. Для небольших дорог, тротуаров, дорожек – это идеальное решение по цене и качеству. Кроме того, покрытие из асфальтовой крошки выглядит эстетично и гармонично смотрится в любом ландшафтном дизайне.

Преимущества укладки асфальтовой крошки

Существует несколько методов, как укладывать асфальтовую крошку. В первом случае, земля под устройство дороги разравнивается и уплотняется, затем укладывается геотекстиль, песок и щебень. Весь этот «бутерброд» хорошо утрамбовывается и уже сверху происходит укладка асфальтовой крошки, принимая в учет её будущую трамбовку в 10 см.

Если вас интересует, как укладывать асфальтную крошку своими руками с экономией времени и денег – подойдет второй вариант. В этом случае, после расчистки и выравнивания земли, укладывается крошка, а затем на требуемый участок заливается битум. После этого снова наносится асфальтогранулят и уже затем происходит уплотнение участка с помощью катка.

При правильной укладке, дорога из асфальтовой крошки порадует следующими преимуществами:

– Широкой спектр применения.
– Доступная цена по сравнению с гравием, щебнем и асфальтом.
– Долговечность службы в подходящих условиях.
– Простота укладки.
– Устойчивость к негативным атмосферным факторам.

Если сравнивать с другими материалами для дорожного покрытия, то машина асфальтовой крошки обойдется намного дешевле. Однако перед проведением работ необходимо подсчитать, сколько понадобится асфальтогранулята для укладки.

Как рассчитать необходимое количество асфальтовой крошки?

Если вас интересует устройство асфальтовой крошки, то определить количество требуемого материала не так сложно, как кажется на первый взгляд. Оптимальный слой крошки должен составлять 10 см, однако стоит учитывать утрамбовку асфальтогранулята с помощью катка, что дает усадку материала, как минимум, на 10 см. Таким образом, получаем коэффициент – 0,2. Определить, сколько нужно асфальтной крошки, можно по следующей формуле:

где S – площадь будущей засыпки.

Пример: необходимо засыпать асфальтогранулятом 200 кв. метров. Умножаем площадь на 0,2 и получаем 40 м3. Если утрамбовка крошки будет осуществляться не катком, а виброплитой или колесами машин, то коэффициент составит 1,5. Узнать, сколько асфальтовой крошки необходимо в таком случае можно тоже, используя формулу – получается, что для засыпки 200 кв. метров дороги или участка потребуется 30 м3.

Как правило, плотность асфальтовой крошки зависит от фракции – она бывает мелкой, средней и крупной. Поэтому, в зависимости от состава материала, 1 куб асфальтогранулята может весить 1500-1900 кг. И если необходимо приобрести КАМАЗ асфальтовой крошки, то в машине приблизительно поместится около 12 кубов.

И, напоследок, про стоимость асфальтной крошки. Общая цена материала зависит от фракции, состава, наличия или отсутствия дополнительных добавок для достижения прочности покрытия. При необходимости доставки, в цену включаются транспортные расходы, включая услуги по загрузке и выгрузке сырья. Точную стоимость асфальтогранулята вы можете узнать, обратившись к менеджерам компании «МСК-Регион».

Всё про АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТ (асфальтная крошка) простыми словами.

Одним из самых распространенных вторичных материалов, получаемых путем переработки, является асфальтовая крошка, также известная как асфальтогранулят и применяемая в широком спектре работ по строительству и ремонту.

Состав асфальтовой крошки:

Использование асфальтовой крошки:

Широко известен этот материал у дачников и садоводов. На дачном участке асфальтовая крошка удобна для обустройства автомобильных стоянок и дорожек, которые получаются намного дешевле, чем аналогичной длины из плитки. Также уложить дорожки из нее может любой дачник, даже не обладающий опытом работы с данным материалом;
Этим материалом выполняется и асфальтирование подъездных, а также загородных и второстепенной важности дорог для автотранспорта. Дорога из асфальтовой крошки может быть уложена в краткие сроки с минимально подготовленной для этого поверхностью, отличается стойкостью к неблагоприятным погодным условиям. Но стоит отметить, что для дорог нужно использовать асфальтогранулят фрезерованый.
В сооружении спортивных комплексов, таких как футбольные, баскетбольные, теннисные поля или тренажерные комплексы, крошка из асфальта является практически незаменимым материалом за счет хорошей амортизации и возможности уложить покрытие из нее практические на любой местности;
В строительстве гаражей и небольших жилых домов: отмостка из асфальтовой крошки сооружается легко и быстро, значительно дешевле, чем отлитая из бетона, а с основной задачей справляется ничуть не хуже. А пол в гараже из асфальтной крошки сможет радовать вас на протяжении долгого периода времени.

В связи с широким применением этого материала, а также наличием на рынке множества других вариантов, потребители в попытках найти наиболее приемлемый для себя вариант, часто задают вопрос, сколько стоит куб асфальтовой крошки. Ниже в тезисной форме приведены основные справочные характеристики этого материала, в том числе и ответы на такие вопросы, сколько весит 1 куб асфальтовой крошки и сколько кубов помещается в самосвале.

1 куб асфальтовой крошки может весить от 1600 до 1900 килограмм, в зависимости от ее состава;
Соответственно, в кузов среднего МАЗа поместится около 12 кубов;

Расход крошки на м 2 при толщине слоя в 20 сантиметров составляет примерно 400-600 килограмм.

Прежде всего подготавливается основание для асфальтовой крошки. Местность разравнивается, убирается крупный мусор (булыжники и металлолом). Этот пункт вполне возможно пропустить, если состояние местности является приемлемым для данной цели.
Вариативно поверхность грунтуется с использованием битумной эмульсии асфальтовой крошки для лучшего сцепления в дальнейшем. Расход ее составляет около одного литра на кв.м.;
Выкладка крошки по поверхности, уплотнение выложенного слоя. Это возможно произвести как специализированной техникой, так и самостоятельно. Стоить помнить, что коэффициент уплотнения асфальтовой крошки в зависимости от состава достигает значения в 2 единицы, что означает, что при укатке толщина имеет возможность уменьшиться до двух раз и обязательно включить этот фактор в расчеты!

Плюсы и минусы использования асфальтной крошки:

Для начала упомянем об экологическом аспекте применения асфальтовой крошки. Многих людей, из числа тех, кто будет облагораживать дачный участок, имея детей и животных в семье, интересует, вредна ли асфальтовая крошка. Несмотря на то, что в ее составе содержится битум – продукт переработки нефти, который соответственно наносит окружающей среде больше вреда, чем пользы, использование в хозяйстве асфальтовой крошки более экологически чистое, чем в случае с асфальтом тех же объемов.

Далее стоит поговорить о плюсах, которые послужили причиной столь широкого распространения:

Широкий спектр применения, охватывающий большую часть сфер хозяйственной деятельности человека;
Демократичная цена, которая выгодно выделяет асфальтовую крошку на фоне щебня или гравия и за счет схожих свойств зарекомендовала крошку как подходящую им замену;
Долгий срок службы при использовании ее в подходящих для этого условиях: второстепенных дорог и дорожек малой протяженности и спортивных комплексов;
Легкость в укладке. Для этого не обязательно заранее готовить поверхность, а укатка асфальтовой крошки не подразумевает обязательное участие спецтехники, в целях экономии ее можно выполнить с помощью проезжающих автомобилей;
Высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям.

Недостатки у асфальтовой крошки, как и у любого другого материала, существуют:

Как и у асфальта присуствия битума.
Необходимость в периодичном обновлении полотна.

Однако все недостатки сполна перекрываются многочисленными положительными ее качествами.

Кроме того, потребителями часто задается вопрос: что лучше, асфальтовая крошка или щебень? Однозначного ответа на него нет, так как эти материалы, включая песок и бой кирпича и бетона, как правило, выполняют одни и те же функции. Но цена у крошки ниже, а щебень обладает менее вредным воздействием за счет отсутствия в составе битума. Так что делать выбор необходимо, основываясь на обстоятельствах и личных предпочтениях .

Подводим итоги:

Таким образом, асфальтная крошка станет для вас идеальным вариантом, если вы цените простоту и удобство в укладке и предпочитаете тратить лишние средства на себя и своих близких, а не на строительные материалы. Для стоянки или подъездной дороги, спортивной площадки или пола в гараже – этот материал удовлетворит любые ваши потребности!

И не путайте: Асфальтогранульят фрезерованный с асфальтогранулятом дробленным!

Мы рекомендуем: Асфальтогранулят фрезерованый, асфальтовая крошка фрезерованная, асфальтная крошка фрезерованаая.

Асфальтовая крошка: происхождение, характеристики, применение

Вторая жизнь асфальта – это качественное, а главное недорогое дорожное покрытие.

Автомобилисты удивятся: дорожному покрытию дотянуть бы до конца гарантийного срока в целости, а тут разговор заводится о второй жизни. Как ни странно, вторсырье иногда служит дольше, чем новенький материал. Но это – в руках профессионалов и рачительных хозяев. Что из себя представляет асфальтогранулят, как и где лучше производить укладку асфальтовой крошки, каковы преимущества и слабые стороны материала – разговор об этом.

Изготовление асфальтовой крошки

Асфальтовое вторичное сырье – это отслуживший слой дорожного полотна, переработанный в необходимую фракцию. Ее состав содержит бой асфальта, остатки битума, щебень, песок. Непосредственно изготовление асфальтовой крошки производится двумя способами:

Холодное фрезерование – механическое послойное измельчение отслужившего материала с помощью дорожной фрезы холодного типа непосредственно на дороге. Частенько, проезжая мимо ремонта автострад, мы видим, как таким образом асфальтная крошка снимается и грузится в самосвалы, возможно, для доставки на строительные объекты Санкт-Петербурга
Дробление боя асфальта на стационарной валковой дробильно-сортировочной установке с дальнейшим фракционным разделением.

Технологическая характеристика материала

Прочность покрытия из асфальтовой крошки обусловлено нахождением в дорожной смеси битума, который связывает разрозненные частички воедино и обеспечивает монолитность готовой конструкции. При сдавливании и уплотнении потребительские качества материала только усиливаются.

Так как дорожная смесь представляет собой отходы ремонта или замены магистрального полотна, по ГОСТу асфальтовая крошка может содержать в своем составе небольшое количество примесей – цемента, резиновых включений и других сопутствующих элементов. Они нисколько не уменьшают качество материала.

Если сравнить традиционный щебень, который ежегодно отсыпают на дороги второстепенных категорий и дорогу из асфальтовой крошки, то преимущество будет очевидным у второго способа:

Высокая плотность укладки.
Устойчивость к атмосферным осадкам.
Большой срок эксплуатации без ремонта.

Сферы применения

На магистралях и автобанах, улицах с интенсивным движением отсыпка асфальтовой крошкой, конечно, уже применяться не может, но она с успехом замещает новую асфальтобетонную смесь на:

Подъездных дорогах к дачным кооперативам.
Сельских дорогах небольшой интенсивности движения без подложки, благодаря весу асфальтовой крошки.
Гаражных площадках.
Парковых дорожках.
Технологических и производственных площадях предприятий.
Подстилающих слоях дорог.
Ремонте асфальтовой крошкой мелких выбоин и дорожных ям.
Работах ландшафтного дизайна.

Отдельно можно отметить использование строительно-дорожных отходов в засыпке канав, неровностей, ям под строительство объектов подсобного применения. С помощью несложного уплотнения асфальтовой крошки получится недорогая площадка.

Трудно найти в России семью, которая бы с удовольствием не проводила время на даче. Но вот подъездные пути к местам отдыха бывают непроходимыми. Щебень для дачников не всегда по карману, да и разъезжается насыпь в половодье, приходится поправлять. Преимущества асфальтовой крошки на даче уже успели оценить, и спрос на нее с каждым годом растет.

Расчет необходимого количества

Чтобы получить в итоге крепкое дорожное покрытие на несколько лет вперед, нужно правильно рассчитать расход асфальтовой крошки для конкретной автомобильной артерии. Необходимо насыпать примерно 20 см смеси. После укатки слой уменьшится вдвое.

Измеряется засыпаемая площадь и умножается на 0,2. В итоге получается цифра необходимых для закупки кубометров материала. В составляемую смету асфальтовой крошки советуем предусмотрительно добавить некоторое количество смеси на засыпку ям и различных неровностей.

Некоторые особенности асфальтовой крошки

Редкий материал, изготовленный из отходов, может конкурировать в качественных показателях с новыми аналогами рассматриваемого сегмента рынка. Рассмотрим характеристики:

Высокая плотность асфальтовой крошки дает ей большие потребительские преимущества перед щебнем и песком.
При укладке не нуждается в специальной строительно-дорожной технике, разровнять и укатать можно с помощью подручных средств.
Учитывается небольшой вес асфальтовой крошки на 1 м3 по сравнению с асфальтобетоном – всего от 1,5 до 1,9 тонны. Поверхность не нуждается в дополнительной подложке.
В процессе эксплуатации и жаркой погоды дорожное полотно становится только монолитнее и плотнее.
Цена тонны в кубе асфальтовой крошки почти в 3 раза дешевле такого же количества щебня.
Удобство доставки. Довольно мелкая фракция асфальтовой крошки позволяет доставлять большой объем материала на объект.
В отличие от щебня, уплотненная смесь не отлетает от полотна под колесами автомобиля.

Быть экономным, рачительным, беречь природу и не засорять ее отходами – это не только модно, но и выгодно. Дадим отслужившим свое строительным материалам вторую возможность послужить людям.

Наша компания быстро и недорого доставит вам асфальтовую крошку отличного качества. Свяжитесь с нами, наши менеджеры произведут расчет вашего заказа, а также предоставят существенную скидку на большой объем.