Виды и размеры гаражных ворот: для одной, двух машин
Если перед строительством гаража вы хотите сэкономить на воротах, то сразу следует определится с их размерами. Дело в том, что покупка ворот стандартного размера обойдется значительно дешевле, чем изготовленных на заказ под нестандартный проем. Также стоит знать, что у ворот разного типа и системы «стандартный размер» не совпадает. Так что заранее стоит определиться c тем, какие именно ворота будут устанавливаются.
Виды гаражных ворот
Как мы уже сказали, с типом ворот надо определиться еще до начала строительства гаража. И не только из-за размеров. Некоторые виды требуют усиления фундамента в определенных местах, иначе их правильная установка невозможна. Итак, какими бывают ворота для гаража.
- Распашные ворота в гараж. Самые популярные и недорогие. Недостаток — требуется место для открывания створок. Иногда это проблема. Второй минус — сложно автоматизировать, поэтому чтобы открыть/закрыть надо выходить из машины.
- Подъемные.
- Рулонные гаражные ворота (ролетные). Это ламели небольшой ширины, которые, при открывании, накручиваются на установленный в верхней части проема барабан. Работают аналогично оконным рольставням. Управляются вручную или автоматически. Популярны в производственных гаражах из-за экономии места, скорости реакции и относительно невысокой цены. Недостаток — довольно тяжело сделать качественное утепление. Если сохранение температуры важно — вариант не ваш. Второй минус — невысокая взломостойкость. Можно найти более надежные, но цена будет высокой.
Для того чтобы определиться с размерами гаражных ворот, вам сначала надо выбрать их тип. Для тех видов, которые складываются под потолком, требуется большая высота потолка в гараже. Некоторые (все подъемные) имеют ограничения по ширине и массе.
Как определиться с размерами гаража
Размеры гаража выбирают в зависимости от количества машин и от их габаритов. Минимально для комфортного обслуживания автомобиля требуется по 0,5 метра спереди и сзади от стоящей машины. По бокам должно быть около метра — должна быть возможность полностью открывать двери, для этого нужно примерно по 80 см с обоих сторон. Это минимальные габариты для парковки одного автомобиля. Получается что при длине авто 5 м, гараж должен быть не менее 6*3,6 метров, причем про удобство нет речи. Вы можете запарковать машину и бочком выйти. Даже порой пройти не запачкавшись будет проблематично.
Варианты расположения мастерской и хозблока
Для оптимального размера гаража вам требуется больше места, хотя бы по ширине. Чем шире гараж, тем проще пройти сбоку при открытых дверях автомобиля. По метру от машины по всем сторонам — 6*4 метра — это оптимальный вариант. Возможно будет также проводить элементарные операции по обслуживанию авто.
Для одной машины
Как уже говорили, при средних размерах машин 5*2 метра (± несколько сантиметров), из сказанного выше «выплывает» минимальный размер гаража для легковой машины — 6*4 метра. Именно с учетом этих размеров строятся гаражные кооперативы для парковки легковых автомобилей.
При ширине гаража 3,65 метра — ширина гаражного проема около 2,7 метра
Итак, 6 на 4 метра — это минимальный размер гаража без учета установки стеллажей, оборудования. Если планируете иметь что-то типа мастерской, добавляйте метраж в длину или ширину. Это зависит от имеющегося места на участке.
Чтобы сделать предварительные прикидки, можно поставить авто, нечто имитирующее стеллаж, верстак, оборудование, уложить запас шин, технику которую хотели бы ставить в гараже. Попробуйте ходить между всем этим добром. Представьте, что вам придется работать, ввозить/вывозить технику когда машина в гараже. Так и определитесь, сколько надо добавить к минимальному размеру и куда именно — в длину или ширину.
Для двух авто
Если в гараже планируете ставить две машины, глубину можете оставить такой же — около 6 метров, а минимальная ширина гаража на две машины — 5,5-6 метров. При этом у вас будет по 0,5 метр до стен с двух сторон и метр между машинами. Но с дверьми надо будет быть аккуратнее: открывать попеременно и не на всю ширину. И это ширина именно гаража. То есть, места для хранения авто. Никаких работ по обслуживанию. Даже уровень масла проверить незапачкавшийсь не получится.
Минимальная ширина гаража для двух машин — 5,5 м, ширина проема гаражных ворот — 4,9 м
Если хотите открывать двери в обоих авто без опасений и соблюдения очередности, добавьте хотя-бы 0,7 метра, лучше метр. А оптимальный размер гаража на два авто — 6*8 метров. И, снова таки, это без учета места под мастерскую или садовое/гаражное оборудование. Кто-то делает 6*10 или 6*12 и не считает, что места много.
Размеры гаражных ворот
Собственно, для проезда легковой машины достаточно чтобы чистая ширина воротного проема была 2,5 метра. Даже с учетом зеркал большинство машин в такой проезд вписываются. Речь идет о минимальной ширине, поэтому малоопытный водитель попросту может не вписаться.
Бывают случаи, когда машина лишь наполовину в гараже и вам надо пройти мимо нее. Для таких случаев проем должен быть не менее 3 метров. Это и есть оптимальная ширина проема для проезда одной машины. В таком случае въезд будет свободным и беспроблемным.
Ширина ворот для легкового автомобиля — не менее 2,5 метров
А максимальная ширина гаражных ворот — во всю ширину гаража, принимая во внимание необходимость установки боковых стоек, столбов или направляющих. Также максимальная ширина определяется типом выбранных вами гаражных ворот.
Ширина ворот для двух машин
Если гараж планируете для двух авто, можно сделать двое ворот «стандартного» размера (шириной 2,5-3 м) или одни широкие. Если решите делать два въезда, разделите ворота простенком не менее метра. Это и эстетически, и практически оправдано. Между машинами метр — минимальное удобное расстояние. Если они будут ближе, надо будет постоянно контролировать двери при открывании.
В гараже на две машины может быть двое стандартных ворот
Для проезда двух машин в одни ворота минимально требуется 4,9-5,5 метров, оптимально — 6 м. А максимум — во всю ширину здания.
Как лучше сделать? Одни ворота или двое? По финансам, выгоднее поставить одни широкие. Двое того же размера будут стоить на 20-30% дороже. Как удобнее? Два въезда более удобны из-за прямой парковки — не надо выруливать в сторону на небольшом пространстве.
Высота ворот для гаража
Пару слов о высоте гаражных ворот и потолка в гараже. Для седанов и комби высота потолка в гараже некритична, так как они не выше человеческого роста и спокойно проходят в проем 2 метра. Но оптимальной или «стандартной» сегодня считается высота притолоки 2250 см или 2375 см. Ниже делали давно, только когда авто были совсем низкими.
Одни широкие ворота в гараж на две машины — более экономное, но менее удобное решение
Если у вас внедорожник, то самые высокие из них имеют высоту 2,2-2,3 метра. Так что высота ворот для внедорожников должна быть, хотя бы 2,5 метра. Потолки в гараже, соответственно, еще выше.
Не стоит также забывать, что некоторые виды ворот будут занимать часть проема (роллетные, подъемные). Так что при закладке притолоки учитывайте и конструкционные особенности механизмов.
Гаражные ворота — советы по выбору материала и конструкции. Правила установки и выбор автоматики (110 фото)
Гаражные сооружения относятся к постройкам хозяйственного типа и определенного целевого назначения, необходимые для размещения автотранспорта. На придомовой территории можно разместить отдельно стоящий гараж или пристроенную к дому конструкцию, а для удобного подъезда важно обустроить специальную дорожку.
Рассматривая фото гаражных ворот можно заметить, что этот элемент постройки является обязательным для каждого сооружения. Такие конструкции достаточно удобны и просты в эксплуатации, но для поддержания такого функционала необходимо правильно подобрать их вид и тип, что возможно благодаря богатому предложению на рынке.
Необходимость обустройства гаража воротами
Правильно подобранные размеры гаражных ворот позволяют сохранить целостность автомобиля при заезде или выезде из постройки.
- защита внутреннего помещения гаража от воздействия внешней среды и погодных условий;
- обеспечение сохранности ценных вещей и автомобиля от посягательств третьих лиц.
К дополнительной возможности применения гаражных ворот является их декоративная функция и эстетичный внешний вид.
Зачастую для приставных гаражей подбирают ворота, оформленные в едином стиле с дверьми входной группы, калиткой или воротами, встроенными в ограждающие, заборные сооружения.
Требования, предъявляемые к конструкциям
- оптимальная прочность и надежность для длительности эксплуатации;
- наличие на полотне защитного покрытия для повышения износостойкости;
- возможность дистанционного управления и наличие электропривода;
- сопротивление основного материала механическому и физическому воздействию;
- удобное расположение замков и крепежа, для простоты эксплуатации.
Самостоятельная установка гаражных ворот требует определенных навыков и знаний, поэтому для такой процедуры лучше пригласить опытных специалистов.
Общепринятая классификация гаражных ворот
- распашные и откатные;
- подъемные и рулонные;
- секционные и складчатые.
На металлический каркас крепится полотно, которые выполняется из разных по физическим свойствам материалов, в качестве них используется металл и пластик, дерево и сендвич-панели.
Распашные
Самые традиционные и привычные распашные гаражные ворота одностворчатого и двустворчатого типа являются самыми бюджетными вариантами.
В открытом виде такие ворота занимают достаточно много свободного места и могут препятствовать свободному передвижению по территории рядом с домом или гаражом.
Откатные
Одностворчатые конструкции изготавливаются из разных материалов и для их открытия или закрытия необходимо приложить минимум физических усилий.
Благодаря уникальному техническому решению полотно ворот передвигается по специальным направляющим и для автоматизации передвижения можно подключить электрический привод, что определят возможность дистанционного управления.
Подъемные
Стандартные подъемные гаражные ворота представляют собой монолитное полотно из легких, но надежных материалов, закрепленное на каркасе.
Сам каркас подключен к приводу, управляя которым можно обеспечить свободное передвижение и изменение положения полотна, для управления используется дистанционное управление или рычаги (кнопки)
Секционные
Универсальные секционные гаражные ворота собираются из отдельных секций, объединенных в единую конструкцию для обустройства ворот. Такое решение будет оптимальным при обустройстве гаражных конструкций нестандартных размеров и увеличенных габаритов, ведь у таких сооружений нет требований к стандартным параметрам высоты и ширины.
Рулонные
Сходные по конструкции с секционными воротами, но отдельные элементы рулонных ворот по стандарту должны превышать 25 мм.
Профилированный метал достаточно прочный и надежный, отличается оптимальным уровнем сопротивления механическим и физическим повреждениям, что обеспечивает длительный срок эксплуатации таких конструкций.
Складчатые
Уникальное решение, которое позволяет реализовать все преимущества секционных ворот и избавиться от их возможных недостатков.
Полотно таких конструкций состоит из отдельных секций и повышает функциональность всего сооружения, напоминая по внешнему виду ширму, отличающуюся повышенной устойчивостью и надежностью.
Фото гаражных ворот
Гаражные ворота. Основные виды гаражных ворот.
Основным местом защиты Вашего автомобиля и ухода за ним всегда остаются гаражи. Гараж может быть расположен как вне Вашего жилища, так и, непосредственно, встраиваться в общую архитектуру дома.
И, как Вы понимаете, ни один гараж не может надёжно защитить Ваш автомобиль без хороших гаражных ворот. В этой статье я бы хотел рассмотреть основные виды гаражных ворот, их положительные и отрицательные стороны. Проблема выбора рано или поздно встаёт перед каждым владельцем гаража. На этот выбор влияют и размер гаража, и наличие свободного места перед ним, и удобство, и внешний вид ворот.
Они постоянно подвергаются механическому воздействию, практически ежедневно открываются-закрываются, а также подвергаются воздействию внешних факторов. Основная их задача – безупречная работа при любой погоде.
Виды гаражных ворот:
- Секционные;
- Распашные;
- Откатные;
- Подъёмно-поворотные;
- Рулонные.
Каждый из этих видов имеет свои преимущества, а выбирать их нужно, исходя из своих запросов.
Секционные гаражные ворота
Этот вид достаточно популярен. Их можно применять ко всем типам проёмов. Они состоят из горизонтальных панелей, соединённых между собой петлями. При открывании, панели двигаются по вертикали вверх, а затем горизонтально, вдоль потолка. Это избавляет Вас от открытия ворот наружу (снежные завалы не становятся препятствием) и экономит свободное пространство перед гаражом, особенно, если у Вас оно ограниченно.
В секционных воротах хорошо сделана герметизация и они по праву считаются тёплыми, а это немаловажный факт.
Также, хочу перечислить их преимущества:
- бывают практически любых размеров;
- хорошо утеплены;
- бесшумно и легко открываются;
- обладают великолепным разнообразием дизайна;
- обладают высокой безопасностью.
Распашные гаражные ворота
Такой вид также подойдёт для многих типов гаража. Распашные ворота состоят из 2-х створок.
Эти створки изготавливаются из жёсткого каркаса. Створки ворот крепятся либо к боковым столбам, либо к проёму при помощи петлей. Такие ворота легко подгоняются под любой проём. Они могут открываться и наружу, и вовнутрь.
Обшить каркас можно различными материалами. Это может быть лист жести или профлист, дерево и другие. Можно сделать дополнительную дверь, что избавит Вас от необходимости открывать сами ворота, чтобы зайти в гараж. Особенно актуально эта дверка зимой, так как ворота после сильного снегопада можно и не открыть.
Откатные гаражные ворота
Такой вид по праву считается удобным и надёжным. У таких ворот отсутствуют направляющие рельсы на земле.
Сами они немного приподняты над землёй. Поэтому даже в снегопад открыть их и попасть в гараж не составляет труда. А если они оснащены электроприводом, то можно не выходя из машины открывать их и заезжать. Для этого комфорта необходима лишь качественная автоматика.
Откатные гаражные ворота, как и секционные не требуют дополнительного свободного пространства перед гаражом для своего открытия.
Их преимущества:
- не имеют ограничений по высоте;
- занимают мало места;
- защищены полимерной краской от коррозии;
- выглядят привлекательно.
Подъёмно-поворотные гаражные ворота
Такой вид может применяться и в частных гаражах и в промышленных помещениях.
Направляющие ролики подъёмно-поворотных ворот помогают створке-щиту передвигаться в вертикальном (закрытие) и в горизонтальном (открытие) направлении.
В открытом положении ворота расположены горизонтально под потолком, не мешают и не занимают пространство перед гаражом.
Их преимущества:
- повышенная устойчивость к взлому;
- защищённость от коррозии (изготовлены из оцинкованного металла, окрашены порошковой эмалью);
- подходят для двойных гаражей;
- легко открываются вручную.
Рулонные гаражные ворота
Такой вид считается новинкой на рынке. Рулонные гаражные ворота состоят из стальных полос, объединённых в гибкое полотно. При открытии, полотно сворачивается, наматываясь на вал. Это позволяет подъехать к гаражу вплотную.
Правда, есть одно ограничение – толщина полос не должна превышать 25мм, а это затрудняет их применение в гаражах с высокими проёмами.
Практические рекомендации при выборе гаражных ворот
Несколько практических рекомендаций, которые помогут не совершать ошибок при выборе и приобретении гаражных ворот:
- Покрыты ли ворота полимерами. Необходимо удостовериться в надежности покрытия ворот полимерами. Желательно спросить – какой из способов оцинковки деталей ворот был применен относительно выбираемой модели, поскольку этот момент оказывает прямое влияние на коррозийную стойкость и длительность срока службы.
- Воспламеняемость наполнителя. Когда в элементах ворот применяется наполнитель из полиуретана обязательно уточните, не является ли пена легковоспламеняемой и горючей, и не будет ли крошиться от надавливания. Это первостепенный по важности момент, так как во время сильных морозов наполнитель хорошего качества позволит предотвратить поломку ворот. Как правило, производители, которые выпускают качественную продукцию, дают гарантию на сохранность панелей до 10 лет, в то время как недорогие ворота попросту деформируются и перестанут открываться или закрываться.
- Устройство блокировки. Поскольку иногда происходят случаи обрыва или поломки торсионных пружин у секционных ворот, нужно устанавливать устройство блокировки – это предотвратит падение ворот на Вас или Вашу машину.
- Какой теплоизоляцией обладают ворота. С учетом климатических условий нашей страны непременно выясните, какой теплоизоляцией обладают ворота – замерзают ли отдельные их элементы и сможете ли Вы их открыть в случае внезапно наступивших холодов.
- Защита от взлома. Достаточно серьезную роль при выборе ворот играет их защита от взлома. Увы, ворот, гарантирующих 100% защиту и которые взломать невозможно, не существует. Но ворота должны гарантированно обладать способностью продержаться время, необходимое для приезда стражей порядка или охранной фирмы.
- Гарантийный период гаражных ворот. Немаловажным условием является наличие обслуживания в гарантийный период гаражных ворот. Ворота высокого качества могут прослужить минимум 5 лет. Конечно, если вовремя проводить необходимые действия по их обслуживанию: смазка подвижных соединительных элементов, слежение за работой замков и запоров.
Производители гаражных ворот
Итак, с основными моментами и особенностями, на которые необходимо обращать внимание, разобрались. Далее необходимо выбрать производителя, который гарантированно производит качественную и надежную продукцию.
Специалисты в этой области рекомендуют к приобретению продукцию следующих фирм:
- Clopay. Производитель из США;
- Hormann, Novoferm. Производители из Германии ;
- Meswac (производитель из Финляндии);
- Bremet (Италия);
- Normstahl. Кооперация немецких и швейцарских производителей.
Если же Вам по какой-либо причине необходимо сэкономить, то существует альтернативный вариант. Некоторые производители производят гаражные ворота не по замкнутому циклу – некоторые элементы они изготавливают самостоятельно, а некоторые импортируют из других стран. Продукция ничуть не отличается по своему качеству и соответствует общепринятым в мире стандартам.
В качестве примера можно привести продукцию компании Alutech. Она расположена на территории республики Беларусь, однако в производстве детали немецкой фирмы Gunther. Другой пример – нидерландская фирма Termoline (а также фирма из Канады Richard-Vilcox) являются поставщиками отдельных деталей в нашу страну, где производится сборка ворот.
Крупнейшими отечественными производителями гаражных ворот являются такие фирмы как: Технопроф, Rolclassic, Doorhan и Эрин.
Выводы
Подводя итоги всему вышесказанному, можно сделать вывод:
1) Качественные ворота для гаража необязательно бывают дорогими – отечественные производители выпускают продукцию отличного качества из импортных комплектующих и по приемлемым ценам.
2) Большую роль при выборе стоит отдавать ключевым характеристикам гаражных ворот – они должны быть безопасные, надежные и иметь гарантию от фирмы-изготовителя.
Выше я перечислил Вам основные виды гаражных ворот , а также их характеристики, но самое главное, помните, они покупаются не на один сезон! Подготовьтесь к выбору со всей серьёзностью!
Гаражные ворота — рекомендации по выбору с фото, виды, готовые конструкции, плюсы и минусы. Какие лучше? Как сделать своими руками?
Правильно подобранные гаражные ворота надежно работают в любых температурных условиях, обеспечивают надлежащую безопасность, предотвращают чрезмерную утечку тепла, шума, долговечны и эстетичны.
Гаражные ворота различаются в основном по своей конструкцией и способом открывания.
Краткое содержимое
Виды гаражных ворот
В предложении производителей гаражных ворот обычно представлены:
- подъемно-поворотные;
- секционные;
- рулонные;
- распашные ворота.
Подъемные ворота
Подъемные ворота самый популярный вид ворот. Чтобы открыть верхнюю дверь, необходимо пространство перед гаражом, так как нижняя часть двери выходит за пределы гаража. Поэтому, если подъезд небольшой, не стоит выбирать такие ворота.
Секционные ворота
Секционные гаражные ворота бывают верхние и боковые. При открывании они не занимают места перед гаражом, поэтому являются хорошим решением там, где подъездная дорога короткая.
Секционные ворота также хорошо работают в гаражах, выходящих на улицу. К тому же они намного герметичнее потолочных дверей, поэтому их стоит устанавливать в отапливаемых гаражах. Секционные ворота также можно использовать в проемах с арочной перемычкой.
Рулонные ворота
Рулонные ворота (называемые рольставнями) работают как оконные жалюзи и занимают минимум места. Они очень удобны в использовании, но не все производители предлагают такой вариант. Рольставни можно купить сразу с электроприводом.
Распашные ворот
Распашные ворота или ворота с открытием в стороны — самая старая разновидность, которую производители предлагают все реже и реже. Их можно сделать самостоятельно или заказать в кустарной мастерской. Для открытия створок требуется много места и не всегда удается установить электропривод.
Несомненным преимуществом современных ворот является их эстетичный вид, который в различных вариантах подчеркивает линию корпуса здания рядом с гаражом и является цветовым дополнением фасада.
Таким образом гаражные ворота, помимо своих основных функциональных характеристик, играют декоративную роль.
Механизмы открытия
Откидная система — это самый распространенный тип гаражных ворот, ведущих в комнату, предназначенную для одного автомобиля.
Во время подъема пластина перемещается с помощью пружин к потолку, благодаря чему на боковых стенках остается свободное место, которое можно использовать для полок с аксессуарами для временного ремонта автомобилей или поделок. В центре ворот этого типа есть место для ключа от замка, который активирует систему запирания — обычно одно- или двухточечную.
Использование дистанционного замка заключается в установке привода в таком месте, чтобы он поднимал металлические ворота вверх.
Точный монтаж подъемно-поворотной двери заключается и в регулировке ее уплотнений, которые не позволят холодному воздуху проникнуть внутрь и выдувать теплый воздух.
Если гараж не находится в корпусе здания и не отапливается, можно выбрать вариант ворот без слоя теплоизоляции. Из современных типов ворот только откидная дверь требует свободного пространства между гаражом и транспортным средством перед ним — обычно 1 м.
Особенности секционных ворот
В зависимости от расположения привода секционные гаражные ворота могут открываться вверх или в сторону. Последнее решение будет более выгодным в тех гаражах, которые часто открываются и закрываются для комфортного прохода одного человека — последнему не нужно наклоняться, чтобы попасть в гараж, и в то же время предотвращать выход тепла из помещения.
Однако, когда секционные ворота открываются и движутся по направляющим в гараж, боковая система делает невозможным свободное использование стены, вдоль которой движутся сегменты ворот. По этой причине выгоднее использовать подъемно-секционные ворота.
Выбор верхних или боковых секционных ворот также связан с эстетическими соображениями — отдельные части ворот с четким разделением на вертикальные или горизонтальные фрагменты впишутся в разные формы жилых домов, если они соединены с гаражами.
Использование секционных ворот в обоих вариантах — вертикальном и горизонтальном — не требует сохранения свободного пространства между въездом в гараж и подготовленным к нему транспортным средством.
Эта система может быть успешно установлена в зданиях с гаражами, в которые можно попасть прямо с улицы.
Также заслуживают внимания материалы и наполнители (например, пенополиуретан) для этого типа ворот, которые в сочетании с безупречной сборкой (подходящие уплотнения, отсутствие тепловых мостов, использование термического разделителя) обеспечивают утепление гаражных ворот с лучшими параметрами термоизоляции.
В свою очередь, неотапливаемые автомобильные стоянки можно оборудовать воротами без теплоизоляции.
Рольставни в качестве гаражных ворот
Своеобразным эквивалентом оконных жалюзи является рольставни гаража, система открывания и закрывания которых очень похожа и основана на взаимодействии направляющих и брони.
Еще одно сходство — расположение кассеты (в данном случае с приводным валом), которая в зависимости от модели ворот находится вне гаража или внутри него.
Электропривод ворот этого типа комплектуется некоторыми производителями рукояткой, позволяющей открывать и закрывать ворота вручную, что является оптимальным вариантом для «аналогового» управления воротами в случае сбоя питания.
Такие гаражные ворота своими руками не сделаешь, однако на рынке довольно предложений с оптимальным соотношением цена/качество.
Ворота в гараж своими руками: обзор всех тонкостей изготовления распашных, раздвижных, подъемных ворот (монтаж, сварка, установка, сборка)
Вопрос об оформлении гаража может встать очень остро, если нет представления о том, какой именно тип ворот стоит установить. Существует несколько основных разновидностей, которые встречаются чаще всего.
Каждый из них обладает своими особенностями и недостатками. Стоит обратить внимание, что на выбор влияют не только характеристики самих ворот, но и климат в регионе.
Если климат влажный, рекомендуется использовать материалы, которые не подвержены появлению коррозии, например пластик.
Содержимое обзора
Разновидности ворот
На фото ворот в гараж, сделанных своими руками видно, что существует несколько различимых видов.
Они отличаются не только внешне, но и типом работы.
- Представляют собой обычные ворота из двух или одной створки.
- Иногда в одной из створок дополнительно вырезается маленькая дверь.
- Это необходимо на тот случай, если не нужно выезжать из гаража на машине, но внутрь попасть нужно.
- Такая маленькая дверь в створке позволит не открывать всю конструкцию.
- Также могут быть представлены одним полотном или двумя.
- Особенность этого способа в легкости монтажа, необходимо только установить полотна на направляющее реле.
- Этого будет достаточно, чтобы они имели возможность задвигаться и раздвигаться, однако открывать их придется вручную.
- Чтобы автоматизировать процесс, необходимо установить дополнительное оборудование, при помощи которого ворота будут открываться самостоятельно.
- Такой тип ворот очень распространен на западе. Он компактный и надежный, его легко монтировать, также обладает большим количеством вариантом на рынке.
- Для установки этого типа понадобится пенал, который устанавливается в верхней части арки гаража.
- Внутри этого пенала размещается блоковое полотно из пластика, усиленное металлическими вставками.
- Открытие и закрытие может происходить как вручную, так и в автоматическом режиме, в зависимости от модели.
С чего начать
Прежде чем выбирать конкретный тип конструкции, нужно произвести расчеты въездной арки гаража. Это необходимо для оптимального подбора полотен конструкции.
Также стоит учитывать климат, как уже было сказано выше, если он слишком влажный, подойдут секционные ворота в гараж. Они легкие, выполнены из пластика и не подвержены влиянию влаги.
После того, как все вычисления будут сделаны и все аспекты учтены, можно начать выбирать конкретную разновидность конструкции.
Создание и монтаж
Если совершенно нет навыков в подобном направлении работ, оптимальным вариантом будет выбрать классический вид, представленный двумя створками из металла.
Все, что необходимо, это сделать чертежи ворот в гараж, а также составить список инструментов и материалов, которые понадобятся при монтаже.
Особенности сборки
Помимо самих ворот первоначально устанавливается рама. Чтобы ее сделать, нужно сварить 3 металлических длинных угла, после чего вмонтировать их в арку гаража.
- В идеале они должны уходить немного в землю, это повысит надежность конструкции.
- Далее на эту раму нужно наварить крепления для петель ворот. Делается это очень просто, необходимо иметь базовые навыки сварщика и все необходимые материалы.
- После этого на створках нужно приварить петли, далее останутся только косметические работы и установка их на место.
- В качестве механизма закрытия может использоваться навесной амбарный замок.
- Это самый простой вариант, однако располагать его рекомендуется не на улице, а внутри гаража.
- Для этого в створке делается отверстие, на манер глазка во входной двери. Оно должно быть такого диаметра, чтобы туда свободно проходила рука.
- С внутренней стороны гаража располагается закрытый замок, личиной повернутый к отверстию.
- Таким простым способом получиться избежать вероятности взлома замка, добившись высокой надежности.
Более сложным вариантом будет врезка полноценного дверного замка. Для этого на внутренней стороне одной из створок варится каркас для крепления замка. Далее замок вставляется внутрь и закрепляется. На другой створке вырезаются отверстия для того, чтобы механизм закрывался.
Когда вся конструкция будет в сборе, ее нужно будет отшлифовать и обезжирить поверхность для дальнейшей покраски. Красить необходимо в несколько слоев влагоустойчивой краской. Она намного лучше обычной, продержится минимум 2 полных сезона.
Рекомендации
Рассматривая вопрос как сделать ворота в гараж, необходимо знать несколько основных аспектов, способных облегчить процесс создания и монтажа конструкции.
- В холодных регионах необходимо предусмотреть возможность утепления ворот, в особенности это касается створчатых моделей.
- Для этого на внутренней части створок навариваются уголки, таким образом получаются небольшие бордюры с внутренней стороны.
- Внутри этих бордюров варится несколько горизонтальных пластин. Это необходимо для того, чтобы утеплить не скатывался внутри конструкции.
Внутрь этих отсеков можно разместить какой угодно вид утеплителя, оптимальным вариантом будет использование строительных видов, применяемых для утепления помещений.
Рассматривая вопрос как утеплить ворота в гараже, нужно обратить внимание на такие материалы:
- Базальтовый картон;
- Фольгированная изоляция;
- Магнофлекс;
- Жидкая термоизоляция.
Место для оборудования:
- На тот случай, если планируется возводить подъемные ворота в гараж, нужно сначала продумать как правильно разместить пенал под потолком.
- Для этого нужно сварить каркас, внутри которого он будет располагаться.
- А также направляющие по бокам арки, чтобы полотно ходило строго вдоль них, полностью закрывая помещение от проникновения извне.
- Если не устанавливать направляющие по бокам арки, полотно, закрепленное снизу может изгибаться, таким образом сбоку будет появляться свободное пространство, через которое могут проникнуть злоумышленники.
Относительным недостатком этого вида является сложность утепления конструкции. Нужно будет создавать полноценный навес на внутренней стороне.
Классификация ворот для гаража, преимущества и недостатки предлагаемых моделей
Тема сегодняшней статьи – ворота для гаража. Будем разбираться с видами гаражных ворот, с их техническими характеристиками, размерами, из каких материалов изготавливают и какими дополнительными функциями их снабжают. Главная задача предлагаемой информации – дать оценку предлагаемым рынком конструкциям.
Виды гаражных ворот
Начнем с того, что буквально лет так 20 тому назад еще никто и не задумывался об разнообразии современных предложений. В те времена царила одна модель – распашная. Массивные ворота, вечно скрипящие, покрытые масляной краской, которая со временем отслаивалась. Хотя надо отметить, что изготовленная из толстого металла, такая конструкция могла похвастаться высокой безопасностью и взломостойкостью.
Служили такие ворота десятками лет, но были неудобны в плане комфортного использования. К тому же зимой перед ними нужно было всегда разгребать снег даже небольшой толщины, потому что створки конструкции просто не открывались.
Времена изменились, изменился и ассортимент гаражных ворот. Предложений на рынке достаточно много и проблемой, скорее всего, является выбор подходящей модели.
Но распашные ворота на рынке все еще присутствуют. И свою нишу они занимают, потому что у них невысокая цена за счет несложного изготовления, плюс, как было сказано выше, высокая устойчивость к взлому. Состоят такие конструкции обычно из двух створок. Есть и одностворчатые модели, но они не так востребованы. Чисто конструктивно каждая створка представляет собой прямоугольный каркас из металлического профиля, обшитого листовым железом.
Теперь давайте рассмотрим и другие предложения ворот в гараж.
Секционные
Свое название эти ворота получили потому, что состоят они из секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой пятлями. Количество секций варьируется в диапазоне от 4 до 6, высота каждой в пределах 42,5 – 57,5 см, длина до 7 м. Секции могут быть утепленными или неутепленными. В первом случае используют плитный утеплитель, обшитый с двух сторон отделкой, поэтому толщина секций становится большой – до 80 мм. Обязательно по контуру секций используют эластичный уплотнитель. Самой оптимальной толщиной сэндвич-панели является толщина в 40 мм. По энергоэффективности такая толщина приравнивается к кладке в 1,5 кирпича.
Требование к теплоизоляционному слою – минимальное водопоглощение. Поэтому чаще всего в качестве утеплителя используют пенополиуретан, редко пенополистирол. В качестве материала для изготовления секций используют стальной оцинкованный лист толщиной до 1 мм, алюминиевые сплавы или древесину (дорогостоящий вариант).
Чисто конструктивно ворота для гаража секционного типа – это секции, соединенные между собой петлями. По бокам закреплены ролики, которые способствуют перемещению воротной конструкции при открытии и закрытии. Под ролики устанавливают направляющие элементы, состоящие из двух частей: вертикальной и горизонтальной. Части между собой соединены дугообразным элементом.
То есть при открытии ворота поднимаются вверх, где располагаются под потолком в горизонтальном положении. Эта модификация может быть автоматической, поэтому для нее монтируют под потолком специального типа электродвигатель. Он тянет всю конструкцию на себя с помощью направляющей, внутри которой каретка прикрепленная к ремню или цепи. Но в ней предусмотрен и ручной способ открытия. Это на тот случай, если гараж обесточен.
Конструкция секционных гаражных ворот позволяет установить их в любые по размерам проемы. Они хорошо гармонируют с крышами различной формы. Специалисты уверяют, что данная разновидность с точки зрения архитектурного наполнения самая универсальная.
Что касается внешней отделки, то производители сегодня предлагают окрашенные ворота, покрытые пленкой или термостойким стеклом, алюминиевыми молдингами, возможны “дизайны под дерево”. На рынке можно встретить модели с калиткой. Дорогой, но достаточно функциональный вариант.
К преимуществам секционных гаражных ворот можно отнести:
- экономия пространства как внутри гаража, так и за его пределами;
- утепленная модель обладает хорошими тепло- и звукоизоляционными характеристиками;
- универсальность размеров, размеры ворот подбираются под значительные проемы – ширина до 10 м, высота до 9.5.
И несколько недостатков:
Цены у всех производителей разные. К примеру, ворота российского производства стоят дешевле и отличаются оптимальным соотношением цена-качество. Чтобы в этом убедиться, можно рассчитать стоимость интересующего Вас варианта на официальном сайте производителя.
Видео описание
Про удобство и безопасность автоматических гаражных ворот смотрите в следующем видео:
Качественные и безопасные ворота не обязательно должны быть очень дорогими. Отечественные производители могут достойно изготовить ворота, а стоить они будут значительно дешевле зарубежных аналогов. Важно, чтобы производитель предоставлял гарантию качества на свои изделия, а также все необходимые сертификаты соответствия.
Выбор ворот для гаража – ответственная задача. Ресурс и продуманность конструкции, материалы и примененные технологии, соответствие нормам по безопасности и гарантия производителя – только часть того, на что нужно обратить внимание при выборе.
Учитывая тот факт, что данное оборудование приобретают один раз и на долгие годы, стоит выбирать качественные и проверенные решения, а монтаж доверить официальным представителям производителя.
Степан Буденков
Начальник сервисной службы ООО «Хёрманн Руссия»Добавим, что секционные ворота можно устанавливать не только вертикально. Есть модели, которые открываются вдоль стен. Их устанавливают внутри гаража, где монтируют две направляющие: одна на полу, вторая на стене помещения. На фото ниже эта секционная модель показана.
Подъемно-поворотные
Из самого названия становится понятным, что ворота при открывании совершают два движения: подъем и поворот. При этом совершают они их одновременно. В конечном итоге вся конструкция оказывается под потолком в горизонтальном расположении.
Чисто конструктивно эти ворота собой представляют одно цельное полотно, которое закрывает собой полностью проем. Чтобы закрытие было герметичным, снизу сооружают порожек высотою в пределах 3 см, в который упирается нижняя рама полотна. С боков устанавливают внешнюю раму, в которое полотно заезжает.
Само движение – подъемно-поворотное, обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. При этом открывать и закрывать ворота можно и вручную, и при помощи электродвигателя. Но сама схема движения конструкции доставляет некоторые неудобства. К примеру, нижняя часть полотна обязательно выходит за пределы гаража, приблизительно на 1 м. То есть ставить машину близко к воротам не получится.
Что касается размеров, то здесь достаточно скудный ассортимент по сравнению с предыдущей моделью. Максимально возможный размер полотна – 6 м ширина, 2,2 м высота. Но в плане отделки возможностей больше. К примеру, можно в воротное полотно установить окошки.
Итак, достоинства подъемно-поворотных ворот:
- закрыть ими можно только прямоугольный проем;
- если требуется ремонт полотна, то частично это сделать нельзя, только всю конструкцию;
- не самая высокая взломостойкость;
- нельзя автомобилю подъезжать вплотную к гаражу.
Рулонные
Свое название эта разновидность гаражных ворот получила из-за того, что чисто конструктивно это полотно, состоит из ламелей шириной 77-200 мм, которые при открытии сворачиваются в рулон на вал. Последний расположен в верхней части конструкции и закрыт защитным коробом.
Ламели соединены друг с другом без использования шарниров, одна ламель входит в зацеп с другой, образуя замковое соединение. Обычно эти элементы производители выпускают сразу утепленными. Но толщина их не очень большая – до 19 мм. Делать толще ламели невозможно. Они просто увеличат диаметр рулона, который будет усложнять процесс открытия.
Но такие ворота поднимаются вертикально, поэтому ничему и никому не мешают. Открывать и закрывать их можно вручную или при помощи мотора, который расположен на валу и закреплен к нему напрямую. Что касается размерного ряда, то ширина проема не должна превышать 5,2м, а общая площадь полотна не более 18 м2.
Видео описание
В видеоролике показано, как работают гаражные ворота рулонного типа:
- удобная в эксплуатации конструкция;
- небольшой вес;
- разнообразие декоративного оформления;
- не занимает места ни внутри гаража, ни за его пределами;
- можно автоматизировать.
- достаточно высокая цена;
- низкие тепло- и звукоизоляционные характеристики;
Необходимо отметить, что установить рулонные ворота можно на внутреннюю стенку помещения, на наружную или прямо в проем. В последнем случае уменьшается высота проема на размер вала с накрученными на него ламелями. Это надо учитывать при установке ворот на гараж.
Откатные
Откатные ворота для гаража – это одно полотно, изготовленное из металлического каркаса, обшитого листовым или плитным материалом. Способов установки здесь три:
В любом случае в конструкции ворот присутствуют ролики и направляющие. Первые перемещают всю конструкцию по вторым. При этом открытие ворот происходит путем их смещения вдоль стены гаража. Открывать можно вручную или при помощи мотора.
Преимущества откатной модели:
- не занимают места в гараже;
- легко поддаются автоматизации;
- стоят дешевле секционных, рулонных и подъемно-поворотных;
- высокая взломостойкость;
- нет необходимости чистить перед ними снег.
- проведение бетонирования направляющих и места установки привода, что увеличивает стоимость изделия;
- требуется пространство вдоль стены;
- невозможно установить калитку.
Складные
Большой популярностью этот тип гаражных ворот у наших соотечественников не пользуется. По сути, это конструкция из двух секций, соединенных шарнирно. Открываются ворота путем складывания секций, как книжки, и выдвигаются наружу, собираясь горизонтально.
Видео описание
Посмотрите видео, в котором владелец этих ворот рассказывает об их конструкции, деталях, и как они работают:
Есть в этой категории разновидность, в которой секции складываются по-горизонтали. При этом количество секций может быть достаточно большим, все зависит от ширины проема. В конструкции присутствуют две пары направляющих: верхняя и нижняя, по которым перемещаются ролики секций. При этом секции, собранные в книжку, располагаются при открытии ворот вдоль стены, не занимая много места.
Заключение по теме
Итак, нами разобраны все гаражные ворота, которые сегодня предлагают производители. Как видите, у всех у них есть свои преимущества и недостатки. Но главные требования ко всем конструкциям – надежность и безопасность при ежедневной эксплуатации, долговечность и удобство. Секционные и рулонные модели могут похвастаться удобством при ежедневном использовании, хотя несколько уступают во взломостойкости. Это можно легко решить, установив привод с механической блокировкой и защитой от подваживания, или ригельный замок с ручкой поэтому не стоит за это переживать.
Учитывая все характеристики, оптимальным типом конструкции, на данный момент, являются подъемные секционные конструкции. Они прошли проверку временем и зарекомендовали себя с положительной стороны. К тому же установить в них калитку, или сделать автоматическими для большего удобства – довольно простая задача.
Выставка домов «Малоэтажная страна» выражает искреннюю благодарность специалистам компаний «DoorHan» и «Хёрманн Руссия» за помощь в создании материала.
МК DoorHan, специализируясь на изготовлении и поставке полного ассортимента комплектующих для ограждающих конструкций, автоматики, перегрузочного оборудования и быстровозводимых зданий, выпускает более миллиона единиц продукции в год на собственных заводах. Ассортиментная матрица DoorHan включает в себя более 200 наименований.
Бренд Hörmann – более 20 000 000 проданных ворот по всему миру от Аляски до Австралии. Опыт производства с 1935 года – крупнейший производитель секционных ворот, дверей и автоматики в Европе.
Компания занимается производством ворот, дверей и автоматики для частного и промышленного сектора и на текущий момент занимает лидирующие позиции в отрасли.
